Sinner saniert Vierungsturm der Pfarrkirche St. Michael

Die Sinner Stahl- und Industriebauten GmbH konstruierte, fertigte und montierte für die Sanierung des Vierungsturm der Pfarrkirche St. Michael in Kirchen eine Rahmenkonstruktion mit einem Stückgewicht von 8,5 Tonnen.

Eine Stahlkonstruktion von 7,60 m Breite, 9,50 m Länge und 7,30 m Höhe: Die Sinner Stahl- und Industriebauten GmbH konstruierte, fertigte und montierte für die Sanierung des Vierungsturm der Pfarrkirche St. Michael in Kirchen eine Rahmenkonstruktion mit einem Stückgewicht von 8,5 Tonnen. Gegenüber der Siegener Zeitung nennt der Vorsitzende des Fördervereins St. Michael, Pfarrer Helmut Mohr, die spektakuläre Sanierung ein „Jahrhundertprojekt“, das es so noch nicht gegeben habe. Die Montage fand unter großer Beachtung der Öffentlichkeit statt.

Vormontage und Beförderung der Stahlkonstruktion

Ein 350 Tonnen schwerer Autokran hob die über 8 Tonnen schwere Rahmenkonstruktion in 80 Meter Höhe über den Vierungsturm.

Aufgrund der großen Dimensionen der Stahlkonstruktion führten die SINNER-Mitarbeiter die Vormontage auf einem etwa 300 Meter entfernten Parkdeck durch. Die Konstruktion, die nahezu die Ausmaße einer kleinen Halle annahm, hob ein Autokran anschließend auf einen Tieflader, um sie zur Kirche zu transportieren. Straßensperrung und Logistik übernahm hierbei auch Sinner Stahlbau.

Da die Stahlkonstruktion seitlich über den Tieflader hinausragte, musste der LKW-Fahrer hochkonzentriert an dicht angrenzenden Häuserwänden vorbei und über Straßengeländer manövrieren. Am Übergabeplatz übernahm ein 350 Tonnen Autokran, der die über 8 Tonnen schwere Rahmenkonstruktion in 80 Meter Höhe über den Vierungsturm hob. Durch die vier Dachöffnungen wurde die Konstruktion dann auf die vorbereiteten Betonpolster gestellt. Hier passte alles exakt und konnte anschließend verschraubt werden.

Leistungen der Sinner Stahl- und Industriebauten GmbH

  • Herstellung der Rahmenkonstruktion (Abmessung: 7,60 m breit, 9,50 m lang und 7,30 m hoch / Stückgewicht: 8,5 Tonnen)
  • Vormontage vor Ort
  • Begleitende Logistik (Straßensperrung etc.)
  • Montage der Stahlkonstruktion auf den Betonpolstern

Text: SINNER Stahl- und Industriebauten GmbH ; Foto: Sonntag + Partner und Axel Rauer

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