{"id":9814,"date":"2018-07-16T09:21:58","date_gmt":"2018-07-16T07:21:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=9814"},"modified":"2018-07-16T09:21:58","modified_gmt":"2018-07-16T07:21:58","slug":"holprige-strassen-schwache-kabel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/holprige-strassen-schwache-kabel\/","title":{"rendered":"Holprige Stra\u00dfen, schwache Kabel"},"content":{"rendered":"<p class=\"HeroArticle_lead\">F\u00fcr die Wirtschaft ist eine funktionierende Infrastruktur lebenswichtig. Doch immer mehr Unternehmen klagen inzwischen \u00fcber M\u00e4ngel, zeigt eine Studie des Instituts der deutschen Wirtschaft. Am schlechtesten ist der Zustand in NRW, doch auch der S\u00fcden k\u00e4mpft mit Missst\u00e4nden.<\/p>\n<p>Schlagl\u00f6cher, marode Br\u00fccken und langsames Internet: Rund zwei Drittel der deutschen Unternehmen werden regelm\u00e4\u00dfig von Infrastrukturm\u00e4ngeln behindert. 16 Prozent sprechen sogar von deutlichen Beeintr\u00e4chtigungen. Das ergab eine aktuelle Umfrage des <a href=\"https:\/\/www.iwkoeln.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Instituts der deutschen Wirtschaft (IW)<\/a>. Damit hat sich die Situation seit der letzten Umfrage im Jahr 2013 noch mal merklich verschlechtert. Damals gaben 58 Prozent der Firmen an, durch Infrastrukturm\u00e4ngel beeintr\u00e4chtigt zu werden. 10 Prozent sprachen von starken Problemen.<\/p>\n<div class=\"TextAddonBox modLeft\">\n<div class=\"TeaserPersonBasic Item\">\n<p>Die gr\u00f6\u00dften Schwierigkeiten machen marode Stra\u00dfen und Br\u00fccken, die zu vielen Staus und damit l\u00e4ngeren Transportzeiten f\u00fchren \u2013 rund drei Viertel aller befragten Firmen leiden darunter. Besonders betroffen ist das Baugewerbe, hier f\u00fchlen sich rund 80 Prozent aller Unternehmen beeintr\u00e4chtigt. Aber auch zahlreiche Dienstleistungsbetriebe haben zu k\u00e4mpfen. \u201eDie Wirtschaft ist auf eine m\u00f6glichst reibungslose Logistik angewiesen. Die mangelhafte Infrastruktur ist dabei Sand im Getriebe\u201c, sagt IW-Wissenschaftler Thomas Puls. Besonders beklagenswert ist der Zustand in Nordrhein-Westfalen, zeigt die IW-Studie. Doch auch in Baden-W\u00fcrttemberg gibt es immer \u00f6fter Probleme: Rund 70 Prozent der dortigen Betriebe f\u00fchlen sich inzwischen beeintr\u00e4chtigt.<\/p>\n<p>Im Osten bremsen dagegen vor allem mangelhafte Kommunikationsnetze die Wirtschaft. Rund 70 Prozent aller in Ostdeutschland befragten Betriebe f\u00fchlt sich hierdurch inzwischen eingeschr\u00e4nkt. In Baden-W\u00fcrttemberg sind es sogar 75 Prozent. Auch hier haben sich die Werte seit 2013 merklich verschlechtert. \u201eGerade im zukunftsweisenden Bereich der Kommunikation darf ein Land wie Deutschland nicht hinterherhinken, die Politik muss dringend nachbessern\u201c, mahnt Puls.<\/p>\n<p>Um die gr\u00f6bsten M\u00e4ngel zu beseitigen, m\u00fcssen L\u00e4nder und Kommunen vor allem mehr Bauingenieure einstellen. \u201eIn den vergangenen Jahren wurden zu viele Stellen abgebaut, die Bau\u00e4mter kommen nicht mit der Planung hinterher\u201c, sagt Puls.<\/p>\n<p>F\u00fcr die <a href=\"https:\/\/www.iwkoeln.de\/fileadmin\/user_upload\/Studien\/IW-Trends\/PDF\/2018\/IW-Trends_2018-02-06_Infrastrukturm%C3%A4ngel.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Studie<\/a> befragten die Wissenschaftler im Rahmen der j\u00e4hrlichen IW-Konjunkturumfrage mehr als 2.800 Unternehmen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr die Wirtschaft ist eine funktionierende Infrastruktur lebenswichtig. Doch immer mehr Unternehmen klagen inzwischen \u00fcber M\u00e4ngel, zeigt eine Studie des Instituts der deutschen Wirtschaft. Am&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9815,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[32,11],"tags":[],"class_list":["post-9814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infos","category-regionale-wirtschaft"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/schlagloecher.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9814"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9816,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9814\/revisions\/9816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}