{"id":9456,"date":"2018-06-19T09:00:47","date_gmt":"2018-06-19T07:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=9456"},"modified":"2018-06-15T09:51:33","modified_gmt":"2018-06-15T07:51:33","slug":"einbaufertige-energiefuehrung-fuer-kuehlmittel-befuellanlagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/einbaufertige-energiefuehrung-fuer-kuehlmittel-befuellanlagen\/","title":{"rendered":"Einbaufertige Energief\u00fchrung f\u00fcr K\u00fchlmittel-Bef\u00fcllanlagen"},"content":{"rendered":"<p>Energief\u00fchrungssysteme f\u00fcr K\u00fchlmittel-Bef\u00fcllanlagen in der Automobilproduktion unterliegen ganz besonderen Anforderungen: Einerseits m\u00fcssen sie zahlreiche Medien transportieren, andererseits sollten die Energief\u00fchrungsketten extrem robust und hochverf\u00fcgbar sein. In den fortschrittlichen Bef\u00fcllsystemen von SAT STERLING bew\u00e4hren sich einbaufertige TOTALTRAX-Komplettsysteme von<a href=\"https:\/\/tsubaki-kabelschlepp.com\/de-de\/produkte\/anschlussfertig-konfektionierte-energiekettensysteme\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> TSUABKI KABELSCHLEPP<\/a>.<\/p>\n<p>F\u00fcr einen namhaften Kunden aus der Automobilindustrie entwickelte SAT STERLING spezielle Anlagen f\u00fcr die automatische K\u00fchlmittel-Bef\u00fcllung. Die Anlagen bestehen jeweils aus zwei Modulen: In der Grundeinheit \u2013 die nicht unmittelbar an der Produktionslinie stehen muss \u2013 erfolgt die temperaturabh\u00e4ngige Mischung der K\u00fchlfl\u00fcssigkeit. Anschlie\u00dfend wird diese zur sogenannten Verfahreinheit weiter transportiert, die das Fahrzeug rechts oder links vom Flie\u00dfband begleitet und es w\u00e4hrend der Fahrt mit den entsprechenden Fl\u00fcssigkeiten bef\u00fcllt.<\/p>\n<p>Die Verfahreinheiten bewegen sich zumeist entlang von Schienensystemen, die an den Decken der Produktionshallen in bis zu sechs Metern H\u00f6he befestigt sind. Ihre \u201eLebensadern\u201c sind die Energief\u00fchrungssysteme von TUSBAKI KABELSCHLEPP, \u00fcber die die Einheiten mit Strom versorgt werden. Die Ketten beherbergen aber auch diverse andere Kabel und Schl\u00e4uche f\u00fcr Vakuum, Druckluft, Kommunikation und nicht zuletzt die K\u00fchlfl\u00fcssigkeit. Insgesamt lassen sich in diesen speziellen Energief\u00fchrungssystemen bis zu f\u00fcnf Medien gleichzeitig transportieren.<\/p>\n<p>TSUBAKI KABELSCHLEPP liefert die Ketten als einbaufertige Baugruppen \u2013 inklusive Leitungen und Steckern. Basis der Komplettsysteme sind Energief\u00fchrungen des Typs MC1250; dabei handelt es sich um eine robuste Kunststoffkette mit Aluminium-Trennstegen. In dieser Anwendung wird sie in einer gleitenden Anordnung verwendet; die Energief\u00fchrungsketten sind mit Gleitschuhen ausgestattet. Bez\u00fcglich der Kabel und Stecker gab es von Seiten des Endkunden in der Automobilindustrie genaue Vorgaben, die TSUBAKI KABELSCHLEPP exakt umsetzte. Zudem wurde ein Hydraulikpaket in das TOTALTRAX-Komplettsystem integriert. Abgesehen von den kundenspezifischen Vorgaben lag bei der Entwicklung des Systems ein besonderes Augenmerk auf der hohen Zuverl\u00e4ssigkeit: Bei den Anlagen von SAT STERLING muss eine Verf\u00fcgbarkeit von 99,9 Prozent gew\u00e4hrleistet sein \u2013 das gilt nat\u00fcrlich auch f\u00fcr die Energief\u00fchrungsketten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Energief\u00fchrungssysteme f\u00fcr K\u00fchlmittel-Bef\u00fcllanlagen in der Automobilproduktion unterliegen ganz besonderen Anforderungen: Einerseits m\u00fcssen sie zahlreiche Medien transportieren, andererseits sollten die Energief\u00fchrungsketten extrem robust und hochverf\u00fcgbar sein&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9457,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-9456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unternehmen"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/TOTALTRAX_SAT_STERLING.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9456"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9458,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9456\/revisions\/9458"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}