{"id":9394,"date":"2018-06-07T13:55:00","date_gmt":"2018-06-07T11:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=9394"},"modified":"2018-06-07T13:55:00","modified_gmt":"2018-06-07T11:55:00","slug":"weitere-ringwalzmaschine-fuer-avic-guizhou-anda-aviation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/weitere-ringwalzmaschine-fuer-avic-guizhou-anda-aviation\/","title":{"rendered":"Weitere Ringwalzmaschine f\u00fcr Avic Guizhou Anda Aviation"},"content":{"rendered":"<p>Die Avic Guizhou Anda Aviation Forging Co., Ltd. hat die SMS group <a href=\"http:\/\/www.sms-group.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(www.sms-group.com)<\/a> mit der Lieferung einer weiteren Ringwalz\u00admaschine beauftragt. Die neue Maschine vom Typ RAW 400(500)\/200(250)-2500\/800 DM soll im Werk Anshun in China errichtet werden. Der Produktionsbeginn ist f\u00fcr Mitte 2019 geplant.<\/p>\n<p>Die neue Ringwalzmaschine kann nahtlose Ringe mit einem Durch\u00admesser von bis zu 2.500 Millimetern und einer maximalen H\u00f6he von 800 Millimetern walzen. Anda will mit der RAW Triebwerksringe aus Titan und nickelbasierten Legierungen f\u00fcr Anwendungen in der Luftfahrtindustrie herstellen. Die Maschine kann mit einer radialen Walzkraft von maximal 500 Tonnen und einer axialen Walzkraft von bis zu 250 Tonnen betrieben werden.<\/p>\n<p>Dies ist bereits die zweite Ringwalzmaschine, die Anda bei der SMS\u00a0group bestellt hat. Die erste Maschine vom Typ RAW 500\/400-3000\/700 wurde im Jahr 2003 geliefert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Avic Guizhou Anda Aviation Forging Co., Ltd. hat die SMS group (www.sms-group.com) mit der Lieferung einer weiteren Ringwalz\u00admaschine beauftragt. Die neue Maschine vom Typ&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9395,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-9394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unternehmen"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/01_Avic-Guizhou-Anda-Aviati.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9394"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9396,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9394\/revisions\/9396"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}