Durchschnittlich 2,7 Wege legt jeder Einwohner in Siegen-Wittgenstein pro Tag zur\u00fcck. In der Universit\u00e4tsstadt Siegen sind es 2,8 Wege je Einwohner. Dabei ist f\u00fcr \u00fcber\u00a0drei Viertel aller Wege das Auto\u00a0das Verkehrsmittel der Wahl. Der Anteil des \u201emotorisierten Individualverkehrs\u201c liegt bei 77 Prozent aller zur\u00fcckgelegten Wegstrecken (Stadt Siegen: 72 Prozent). Wege zu Fu\u00df machen einen Anteil von 10 Prozent (13 Prozent) aus, 9 Prozent (10,7 Prozent) der Wege werden in \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln zur\u00fcckgelegt. Das\u00a0Fahrrad\u00a0wird lediglich f\u00fcr\u00a0knapp 4 Prozent aller Wege genutzt \u2013 und das vor allem im Freizeitbereich.<\/p>\n
Das sind erste Ergebnisse der Mobilit\u00e4tsbefragung des Kreises Siegen-Wittgenstein und der Universit\u00e4tsstadt Siegen. Im September und Oktober 2017 hatten\u00a013.500 zuf\u00e4llig ausgew\u00e4hlte Haushalte\u00a0in Siegen-Wittgenstein Post vom Kreis bzw. von Kreis und Stadt Siegen erhalten. \u201e2.248 Haushalte\u00a0haben ihr pers\u00f6nliches\u00a0Verkehrsverhalten dokumentiert. So haben wir Wegeinformationen von mehr als\u00a05.000 Personen\u00a0erhalten\u201c, erl\u00e4utert Kathrin Henninger, Projektleiterin des beauftragten Ingenieurb\u00fcros Helmert (Aachen). Damit liege eine belastbare Datengrundlage vor.<\/p>\n
Landrat Andreas M\u00fcller\u00a0und\u00a0B\u00fcrgermeister Steffen Mues\u00a0bedanken sich bei allen, die mitgemacht haben: \u201eMit der Umfrage erhalten wir wichtige Informationen, die uns helfen, sinnvolle Mobilit\u00e4tskonzepte f\u00fcr den Kreis und die Universit\u00e4tsstadt Siegen aufzustellen.\u201c<\/p>\n
In der Umfrage wurden aktuelle Daten zum Verkehrsverhalten der Siegerl\u00e4nder und Wittgensteiner an\u00a0Werktagen\u00a0erfragt. Mit welchem Verkehrsmittel sind die Menschen unterwegs zur Arbeit, zur Ausbildung, zum Einkaufen, f\u00fcr Besorgungen oder Freizeitaktivit\u00e4ten? Welcher Zeitaufwand ist f\u00fcr die Mobilit\u00e4t erforderlich?<\/p>\n
Ziel der Umfrage war es auch, den\u00a0Stellenwert von Alternativen zum Auto\u00a0zu ermitteln. Die Befragung macht deutlich, dass aktuell nur etwa\u00a0ein Viertel\u00a0(rund 23 Prozent)\u00a0der allt\u00e4glichen Wege im Kreisgebiet\u00a0mit\u00a0umweltfreundlichen Verkehrsmitteln zur\u00fcckgelegt wird. Zugleich besitzt jeder Haushalt im\u00a0Durchschnitt 1,5 Autos\u00a0(Stadt Siegen: 1,4 Pkw). \u201eDas ist ein vergleichsweise hoher Wert\u201c, stellt Sabine Schmidt, Mobilit\u00e4tsmanagerin des Kreises, fest. In ganz NRW liegt der Durchschnittswert bei 1,2 Fahrzeugen pro Haushalt.<\/p>\n
Busse und Bahnen werden vor allem von Menschen genutzt, die\u00a0wenig Alternativen haben, z.B. von Kindern und Jugendlichen. Auch das ist ein Ergebnis der Befragung. Erfreulich: Die\u00a0hohe Nutzung des \u00d6PNV durch Auszubildende\u00a0und Studenten, die grunds\u00e4tzlich auch Autos nutzen k\u00f6nnten, dies aber offenbar bewusst nicht tun. Dazu tr\u00e4gt sicher auch das\u00a0Semesterticket\u00a0der Universit\u00e4t Siegen positiv bei.<\/p>\n
Die Mobilit\u00e4tsstudie zeigt auch, dass\u00a0alternative Verkehrsmittel\u00a0zum Pkw vor allem\u00a0sehr flexibel\u00a0sein m\u00fcssen, um damit auch weitere Strecken jederzeit bew\u00e4ltigen zu k\u00f6nnen. Ansatzpunkte, um das Umsteigen auf umweltbewusstere Verkehrsmittel zu erleichtern, w\u00e4ren z.B. dichtere Takte oder schnellere und direktere Verbindungen des \u00d6PNV, der Ausbau des Radwegenetzes oder die F\u00f6rderung der Elektromobilit\u00e4t.<\/p>\n
Die Ergebnisse der Mobilit\u00e4tsbefragung werden jetzt in das\u00a0Mobilit\u00e4tskonzept\u00a0einflie\u00dfen, das der Kreis Siegen-Wittgenstein derzeit erarbeitet. Die Arbeiten daran sollen demn\u00e4chst abgeschlossen werden. Das Konzept wird dann im zweiten Quartal der \u00d6ffentlichkeit vorgestellt. Auch die Universit\u00e4tsstadt Siegen erarbeitet derzeit ein Mobilit\u00e4tskonzept, das sich vor allem auf Verkehrsbeziehungen innerhalb des Stadtgebietes konzentriert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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