{"id":6435,"date":"2017-05-03T10:37:07","date_gmt":"2017-05-03T08:37:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=6435"},"modified":"2017-05-03T10:37:07","modified_gmt":"2017-05-03T08:37:07","slug":"deutschen-haben-kaum-spass-an-selbstfahrenden-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/deutschen-haben-kaum-spass-an-selbstfahrenden-autos\/","title":{"rendered":"Deutschen haben kaum Spa\u00df an selbstfahrenden Autos"},"content":{"rendered":"<p>Die Begeisterung f\u00fcr das Thema autonomes Fahren h\u00e4lt sich bei vielen Bundesb\u00fcrgern offenbar noch sehr in Grenzen. So meinen sieben von zehn Deutschen, dass selbstfahrende, uniforme Autos zwar effizient und umweltschonend seien, ihnen aber keine Freude bereiteten. Und 79 Prozent der Bundesb\u00fcrger wollen nicht, dass Algorithmen, sondern sie selber weiterhin das Auto steuern. Das sind zentrale Ergebnisse einer Online-Umfrage der weltweit t\u00e4tigen Markenberatung Prophet zum Thema &#8222;Was halten Sie von selbstfahrenden Autos?&#8220;, zu der im M\u00e4rz dieses Jahres 1.000 Erwachsene in Deutschland repr\u00e4sentativ befragt wurden.<\/p>\n<p>Auch \u00fcber Design, Ausstattung und Motoren wollen die meisten Bundesb\u00fcrger weiterhin selber bestimmen d\u00fcrfen. 76 Prozent der Befragten lehnen es ab, sich m\u00f6glichen gesellschaftlichen Standards zum autonomen Fahren beugen zu m\u00fcssen. Und immerhin 39 Prozent der Bundesb\u00fcrger haben kein Interesse mehr an dem Besitz eines Autos. Ihnen sind hochwertige Computer, Laptops sowie Smartphones wichtiger als ein Fahrzeug. Im Februar 2014 waren es erst 31 Prozent.<\/p>\n<p>&#8222;Es scheint, als sei die Idee des autonomen Fahrens noch nicht wirklich bei den Bundesb\u00fcrgern angekommen. Viele Menschen haben eben keinen Spa\u00df an glatten, uniformen Fahrzeugen. Sie wollen sich nicht von Computern fernsteuern lassen, finden das langweilig,&#8220; bewertet der Berliner Prophet-Partner Tobias B\u00e4rschneider die Ergebnisse der Umfrage. Optimierte, einheitliche Verkehrskonzepte seien aus vielen Gr\u00fcnden zwar sinnvoll &#8211; wenn aber die Entscheidungsfreiheit der Kunden eingegrenzt werde, reagierten die Menschen ablehnend und emotional, sagt der Autoexperte.<\/p>\n<p>Die bestehenden Gesch\u00e4ftsmodelle der Autokonzerne w\u00fcrden durch die Digitalisierung immer weiter in Frage gestellt, meint B\u00e4rschneider. Die Automanager sollten daher an Innovationen arbeiten, die das Thema Mobilit\u00e4t als Gesamtpaket darstellen. Carsharing-Angebote wie DriveNow oder car2go seinen hierzulande vielversprechend angelaufen und w\u00fcrden in Deutschland vor allem in den St\u00e4dten gut angenommen. F\u00fcr junge Leute sei der Besitz eines Autos wom\u00f6glich nicht mehr so wichtig. F\u00fcr \u00e4ltere Menschen und Personen, die auf dem Land wohnten, wohl schon. &#8222;Die Autokonzerne sollten bei ihrer Digitalisierungs- und Innovationsstrategie also eine Br\u00fccke bauen zwischen dem, was heute sinnvoll ist, und dem, was morgen m\u00f6glich ist. Und sie m\u00fcssen die Kunden auf diesem Weg abholen und mitnehmen,&#8220; sagt B\u00e4rschneider.<\/p>\n<p>Unter folgendem Link finden Sie ein Interview mit Tobias B\u00e4rschneder sowie die Umfrageergebnisse aus Deutschland zum Thema &#8222;Was halten Sie von selbstfahrenden Autos?&#8220; <a class=\"uri-ext outbound\" href=\"http:\/\/ots.de\/e2cdL\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">http:\/\/ots.de\/e2cdL<\/a><\/p>\n<p>\u00dcber Prophet (<a class=\"uri-ext outbound\" href=\"http:\/\/www.prophet.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">www.prophet.com<\/a>)<\/p>\n<p>Prophet ist eine weltweit t\u00e4tige Unternehmensberatung mit B\u00fcros u.a. in Berlin, London, Z\u00fcrich, Hongkong, San Francisco und New York. Mit mehr als 350 Beratern unterst\u00fctzt Prophet Unternehmen wie BMW, Cisco, Deutsche Bank, Ebay, Eon, Electrolux, GE, Johnson &amp; Johnson, McDonald&#8217;s, Visa, oder Zurich Financial bei der Entwicklung von Wachstumsstrategien, der Innovation ihrer Gesch\u00e4ftsmodelle, der Weiterentwicklung ihrer Markenstrategien sowie der Transformation ihres Marketings. Dazu vereint Prophet Kompetenzen in den Bereichen Insights, Analytics, Innovation, Digitalisierung, Marke, Marketing und Design zu interdisziplin\u00e4ren L\u00f6sungen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Begeisterung f\u00fcr das Thema autonomes Fahren h\u00e4lt sich bei vielen Bundesb\u00fcrgern offenbar noch sehr in Grenzen. 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