{"id":6358,"date":"2017-04-25T13:59:09","date_gmt":"2017-04-25T11:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=6358"},"modified":"2017-04-25T14:12:15","modified_gmt":"2017-04-25T12:12:15","slug":"zwei-weitere-aluminium-strangpressen-fuer-mingtai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/zwei-weitere-aluminium-strangpressen-fuer-mingtai\/","title":{"rendered":"Zwei weitere Aluminium-Strangpressen f\u00fcr Mingtai"},"content":{"rendered":"<p>Die\u00a0Zhengzhou Mingtai Transportation New Materials (ZMT) aus Xingyang, Zhengzhou, China hat der SMS group <a href=\"http:\/\/www.sms-group.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">(www.sms-group.com)<\/a> Folgeauftr\u00e4ge \u00fcber eine 125-MN-Strang\u00adpresse sowie eine 60-MN-Rohrpresse f\u00fcr das neue Werk am Stand\u00adort in Xingyang erteilt. Bereits im Sommer 2016 bestellte ZMT eine 82-MN-Strangpresse f\u00fcr denselben Standort. Auf der neuen 60-MN-Rohrpresse werden zuk\u00fcnftig 8.000 Jahrestonnen an nahtlosen Rohren in Durchmessern bis maximal 400 Millimetern produziert. Die 82-MN-Strangpresse ist ausgelegt f\u00fcr eine maximale Profilbreite von 700 Millimetern, wohingegen die 125-MN-Strangpresse Profile mit einer Breite von bis zu 900 Millimetern herstellen kann.\u00a0Die Profile aller drei Strangpressen dienen der Herstellung von U-Bahnen und Eisenbahnwaggons, vornehmlich f\u00fcr das chinesische Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnnetz.<\/p>\n<p>Der Lieferumfang umfasst neben den Strangpressen die bew\u00e4hrten Technologiepakete PICOS (HMI Interface), CADEX (Isothermes Strangpressen) und Ecodrive (energieoptimiertes Antriebskonzept). Die modular aufgebauten Systeme von SMS group heben die Produktqualit\u00e4t und Wirtschaftlichkeit der modernen Pressen auf ein optimales Niveau.<\/p>\n<p>Mit dem Mensch-Maschine-Interface PICOS.NET (Process Information and Control System) \u00fcberwacht und steuert der Pressenbediener den gesamten Prozessablauf. Das Werkzeug visualisiert die Produktion und gibt erforderliche Prozessparameter vor. Es zeigt die Ist-Werte an, enth\u00e4lt eine Alarmfunktion und liefert Diagnosen, sollte es zu einer Fehlfunktion im Produktionsablauf kommen. PICOS.NET koordiniert die Steuerung der einzelnen Anlagenbereiche.<\/p>\n<p>Die Software \u201eCADEX\u201c (Computer Aided Direct Extrusion) erm\u00f6glicht zudem eine Optimierung des Pressvorgangs mithilfe einer thermi\u00adschen Simulation. So kann die Produktivit\u00e4t um bis zu zehn Prozent gesteigert werden. Dazu wird der W\u00e4rmehaushalt f\u00fcr jeden Bolzen berechnet, damit das Material bei der optimalen Block- und Taper\u00adtemperatur umgeformt werden kann.<\/p>\n<p>Durch den Einsatz energieeffizienter Antriebe und Nebenaggregate wird eine Energieeinsparung von bis zu 25 Prozent im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Pressen erm\u00f6glicht. Damit erf\u00fcllen die drei Pressen bei ZMT die Voraussetzungen f\u00fcr Ecoplants-L\u00f6sungen. Die Inbetriebnahme der 82-MN-Presse findet im Fr\u00fchjahr 2018 statt, die 60-MN- und 125-MN-Pressen starten mit ihrer Produktion im Fr\u00fchjahr 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die\u00a0Zhengzhou Mingtai Transportation New Materials (ZMT) aus Xingyang, Zhengzhou, China hat der SMS group (www.sms-group.com) Folgeauftr\u00e4ge \u00fcber eine 125-MN-Strang\u00adpresse sowie eine 60-MN-Rohrpresse f\u00fcr das neue&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6359,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1,10],"tags":[],"class_list":["post-6358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuell","category-unternehmen"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/01_Mingtai.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6358"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6360,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6358\/revisions\/6360"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}