{"id":5554,"date":"2017-02-03T14:13:40","date_gmt":"2017-02-03T13:13:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=5554"},"modified":"2017-02-04T15:51:59","modified_gmt":"2017-02-04T14:51:59","slug":"sms-group-modernisiert-einlaufsektion-der-beizlinie-von-ssab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/sms-group-modernisiert-einlaufsektion-der-beizlinie-von-ssab\/","title":{"rendered":"SMS group modernisiert Einlaufsektion der Beizlinie von SSAB"},"content":{"rendered":"

SSAB hat der SMS group (www.sms-group.com)<\/a> den Auftrag zur Modernisierung des Einlaufs der kontinuierlichen Beizlinie im finnischen H\u00e4meenlinna erteilt. Die Modernisierung steigert die Ver\u00adf\u00fcgbarkeit und die Ausbringung der Linie signifikant. Ebenso werden der Automatisierungsgrad und die Sicherheit erh\u00f6ht. Insbesondere durch die Installation eines X-Pro\u00ae<\/sup> Laser Welders mit Faserlaser und eines leistungsstarken Streckrichters wird die Produktion von moder\u00adnen hochfesten Stahlsorten mit hohen Legierungsgehalten erm\u00f6g\u00adlicht. Die Umbauma\u00dfnahmen werden in zwei Phasen inklusive der kompletten Elektrik und Automation durchgef\u00fchrt und planm\u00e4\u00dfig Ende 2018 abgeschlossen sein.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Das Projektteam von SSAB und SMS group mit Heikki Nisula, General Manager Wartung und Investitionen bei SSAB Europe in H\u00e4meenlinna, Finnland (4.v.l.).<\/p><\/div>\n

\u201eGemeinsam mit SMS machen wir die Linie so bereit f\u00fcr die Zukunft und die kommenden Herausforderungen\u201c, erkl\u00e4rt Heikki Nisula, General Manager Wartung und Investitionen bei SSAB Europe, H\u00e4meenlinna, Finnland. \u201eMit dem neuen Equipment werden wir Materialien mit Streckgrenzen von bis zu 900 Megapascal sicher verarbeiten k\u00f6nnen. Zudem erh\u00f6ht sich die Kapazit\u00e4t bei sinkenden Betriebskosten.\u201c<\/p>\n

Ein wesentliches Element der Modernisierung ist der X-Pro\u00ae <\/sup>Laser Welder mit Festk\u00f6rper-Laser. Im Gegensatz zu einem konventionel\u00adlen Kohlendioxid-Laser wird der Laserstrahl hier in einem Resonator mittels einer laseraktiven Faser erzeugt. Der hohe Wirkungsgrad und die gute Steuerbarkeit senken die Betriebskosten um bis zu 90 Pro\u00adzent. Das System zeichnet sich zudem durch einen einfachen modu\u00adlaren und nahezu wartungsfreien Aufbau aus. Weitere wesentliche Vorteile des\u00a0 X-Pro\u00ae<\/sup> Laser Welders sind die patentierte induktive Vor- und Nachbehandlung der Schwei\u00dfnaht sowie die automatische Anpassung der Schwei\u00dfparameter anhand einer Schmelzanalyse des Materials und die integrierte automatische Schwei\u00dfnaht\u00fcber\u00adwachung. Weiterhin \u00fcberzeugt die Maschine mit einer Zykluszeit von weniger als 60 Sekunden.<\/p>\n

\u201eBeim Laser-Welding-Symposium 2015 haben wir bereits schwer schwei\u00dfbare hochlegierte Bleche von SSAB mitgebracht, die erfolg\u00adreich mit einem Faserlaser in der Maschine geschwei\u00dft worden sind\u201c, erkl\u00e4rt Heikki Nisula.<\/p>\n

Die Modernisierung ist in zwei Phasen unterteilt. In der ersten Phase wird parallel zur Produktion der Beizlinie auf einer Teilfl\u00e4che des heutigen Coillagers der neue Einlaufbereich aufgebaut. Dieser besteht aus zwei Abhaspeleinheiten, dem X-Pro\u00ae<\/sup> Laser Welder sowie einem horizontalen Sechsfach-Schlingenspeicher. W\u00e4hrend eines einw\u00f6chigen Stillstandes wird dieser neue Teil dann mit einem\u00a0 Bypass, der \u00fcber die existierende Einlaufsektion f\u00fchrt, mit der Beizlinie verbunden.<\/p>\n

In der zweiten Phase wird, ebenfalls w\u00e4hrend des Produktions\u00adbetriebs, der existierende Einlaufbereich entfernt und durch einen neuen Zunderbrecher sowie einen Rekuperatortank ersetzt. Der Zunderbrecher ist speziell f\u00fcr die Bearbeitung von hochfesten B\u00e4ndern ausgelegt. Im Bedarfsfall kann der maximale Bandzug auf bis zu 900 Kilonewton erh\u00f6ht werden. Im Rekuperatortank wird das Band vor dem Einlauf in die eigentliche Beize mit Alts\u00e4ure aus dem Beizprozess vorerw\u00e4rmt und vorgereinigt, wodurch sich die Kapazit\u00e4t der existierenden Turbulenzbeizstrecke erh\u00f6ht. Die Integration dieser Anlagenteile ist w\u00e4hrend eines zweiw\u00f6chigen Stillstandes Ende 2018 geplant.<\/p>\n

Alle neuen Anlagenteile werden inklusive Elektrik und Automation von der SMS group geliefert. Zudem wird das Level-2-Automati\u00adsierungssystem f\u00fcr die ganze Beizlinie modernisiert. Vor der In\u00adbetriebnahme wird ein \u201ePlug & Work\u201c-Integrationstest des Auto\u00admatisierungssystems in Deutschland stattfinden, um die Inbetrieb\u00adnahme zu vereinfachen und um einen sicheren und schnellen Hoch\u00adlauf der Anlage nach dem Stillstand zu garantieren. Weiterhin wird das Eco-Production-Turbulenzbeizmodell von der SMS group integriert, wodurch sich die Effizienz der Beize erh\u00f6ht.<\/p>\n

Die Linie ist ausgelegt f\u00fcr B\u00e4nder mit Dicken von 1,5 bis 6,5 Milli\u00admetern und Breiten zwischen 650 und 1.650 Millimetern. In der Prozesssektion werden die B\u00e4nder mit einer Geschwindigkeit von bis zu 180 Metern pro Minute in Turbulenzbeizbeh\u00e4ltern gebeizt, wohin\u00adgegen im Einlauf Bandgeschwindigkeiten von bis zu 400 Metern pro Minute erreicht werden k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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