{"id":4736,"date":"2016-09-30T08:14:51","date_gmt":"2016-09-30T06:14:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=4736"},"modified":"2016-10-07T15:22:43","modified_gmt":"2016-10-07T13:22:43","slug":"weltrekord-anlage-von-sms-produziert-die-dicksten-brammen-der-welt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/weltrekord-anlage-von-sms-produziert-die-dicksten-brammen-der-welt\/","title":{"rendered":"Weltrekord: Anlage von SMS produziert die dicksten Brammen der Welt"},"content":{"rendered":"<p>Mit der Inbetriebnahme der Zweistrang-Vertikal-Gie\u00dfanlage CC6 haben die AG der Dillinger H\u00fcttenwerke (Dillinger) und die SMS\u00a0group <a href=\"http:\/\/www.sms-group.com\/\" target=\"_blank\">(www.sms-group.com)<\/a> neue Ma\u00dfst\u00e4be in der Techno\u00adlogie der Herstellung hochwertiger Stranggussbrammen bis zu einer Dicke von 500 Millimetern f\u00fcr anspruchsvolle Grobblech\u00adspezifikationen gesetzt.\u00a0Dillinger und die SMS group verbindet eine langj\u00e4hrige Partnerschaft. 1961 lieferte die SMS group die erste Brammenstranggie\u00dfanlage an die Dillinger Hu\u0308tte. Die Stranggie\u00dfanlage 5 (CC5) aus dem Jahr 1998 wurde 2010 modernisiert und stellte mit 450 Millimetern dicken Brammen einen Weltrekord auf, den nun die neue Stranggie\u00dfanlage CC6 mit Brammendicken bis zu 500 Millimetern abl\u00f6st.<\/p>\n<div id=\"attachment_4738\" style=\"width: 210px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/01_Dillinger.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4738\" class=\"size-medium wp-image-4738\" src=\"http:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/01_Dillinger-200x300.jpg\" alt=\"Blick in den Treiber der CC6 bei Dillinger H\u00fctte zur Produktion von Brammen mit einer maximalen Dicke bis zu 500 Millimetern und einer Breite von 2.200 Millimetern.\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/01_Dillinger-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/01_Dillinger.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4738\" class=\"wp-caption-text\">Blick in den Treiber der CC6 bei Dillinger H\u00fctte zur Produktion von Brammen mit einer maximalen Dicke bis zu 500 Millimetern und einer Breite von 2.200 Millimetern.<\/p><\/div>\n<p>Die CC6 ist mit rund 400 Millionen Euro eine der bisher gr\u00f6\u00dften Einzelinvestitionen am Standort Dillingen. Mit dem einzigartigen Konzept einer ausschlie\u00dflich vertikalen Anlage zur Erzeugung von Dickbrammen er\u00f6ffnen sich f\u00fcr Dillinger neue M\u00f6glichkeiten im G\u00fcte- und Qualit\u00e4tsspektrum, weil das Biegen und Richten der Bramme im Produktionsprozess entf\u00e4llt. Die daf\u00fcr in Stranggie\u00dfanlagen erstmalig eingesetzte SMS-Technologie der Treiberfahrweise \u201cNeutrale Faser\u201c erlaubt es Dillinger erstmals, nun auch solche Stahlsorten, die bisher nur \u00fcber die aufw\u00e4ndige Blockgussroute erzeugt werden konnten, kontinuierlich im vertikalen Strang vollautomatisch abzugie\u00dfen.<\/p>\n<p>Damit\u00a0ist es der SMS group und Dillinger nach eigenen Angaben gelungen, sich weltweit an die Spitze des technologischen Fortschritts zu setzen. Das gemeinsam ent\u00adwickelte Konzept stellt hohe Anforderungen sowohl an die Last\u00adhaltung als auch an den Transport des Stranges. Auf der einen Seite muss ein Stranggewicht von bis zu 500 Tonnen in der Anlage zuver\u00adl\u00e4ssig gehalten und gef\u00f6rdert werden, auf der anderen Seite darf es aufgrund der gewaltigen Rollenkr\u00e4fte, die daf\u00fcr erforderlich sind, nicht zu einer einseitigen Brammenauslenkung aus der Vertikalen kommen.<\/p>\n<p>Die im laufenden Prozess entstehenden Gase und anfallenden St\u00e4ube im Bereich der Brennschneidmaschinen, der Schr\u00e4g- und Schopfbrennschneidmaschine sowie der Tundish-Dreh- und -aus\u00addr\u00fcckvorrichtung werden von einer Entstaubungsanlage mit Schlauchfiltersystem abgesaugt, die von Paul Wurth, einem Unter\u00adnehmen der SMS group, geplant und geliefert wurde.<\/p>\n<p>Die ersten Monate der erfolgreichen Inbetriebnahme der Zweistrang-Vertikal-Gie\u00dfanlage CC6 haben bereits jetzt die hohen Erwartungen an Produktqualit\u00e4t und Technologiestabilit\u00e4t best\u00e4tigt.\u00a0Dr. Ralf Bruckhaus (Leiter Stahlwerk Dillinger): \u201eDiese einzigartige Stranggie\u00dfanlage bietet ein weites Feld aktueller und zuk\u00fcnftiger Entwicklungen \u2013 sowohl qualit\u00e4tsbezogen als auch hinsichtlich der Produktivit\u00e4t. Es macht Spa\u00df auf der CC6 zu produzieren.\u201c<\/p>\n<p>Zum Lieferumfang der SMS group f\u00fcr die CC6 geh\u00f6rten neben der Konzeptfindung f\u00fcr die Anlage das Engineering und die Lieferung der mechanischen Einrichtungen. F\u00fcr die Zweistrang-Gie\u00dfmaschine um\u00adfassen sie die Kokillen, die hydraulische Oszillationen, die Strang\u00adfu\u0308hrungen mittels hydraulischer Segmentanstellung, die Sekunda\u0308r\u00adku\u0308hlungen, die Treiber und die Warmstrangtreiber, die Kaltstrang\u00adwagen sowie die hydraulischen Ausr\u00fcstungen.<\/p>\n<p>Insbesondere die Treiber und Warmstrangtreiber, die neben weiteren Kernkomponenten aufgrund hoher qualitativer Anforderungen in der Werkstatt der SMS group in Hilchenbach gefertigt wurden, stellen eine Besonderheit im Anlagen- und Maschinenbau dar und sind nicht mit herk\u00f6mmlichen Treibern oder Segmenten in Kreisbogen- oder Senkrecht-Abbiege-Gie\u00dfmaschinen zu vergleichen. Angepasst an die besondere Gr\u00f6\u00dfe und das Gewicht der erzeugten Brammen (2.200 Millimeter breit, 300 bis 500 Millimeter dick, 5.500 bis 11.800\u00a0Millimeter lang, bis zu 100 Tonnen schwer) sowie an die ausschlie\u00dflich senkrechte Prozessf\u00fchrung haben die Treiber und Warmstrangtreiber Ausma\u00dfe vergleichbar mit Walzger\u00fcsten.<\/p>\n<p>Die Elektrik und -Automation der gesamten Anlage geh\u00f6rte ebenfalls zum Auftragsumfang der SMS group und stellt eine der wichtigsten Voraussetzungen f\u00fcr den zuverl\u00e4ssigen Betrieb und die Fahrweise der vertikalen Zweistrang-Gie\u00dfanlage dar. Aber nicht nur die \u00fcber 25.000 verbauten Aktoren und Sensoren zeugen f\u00fcr einen sehr aufw\u00e4ndigen Automatisierungsgrad, der von der SMS group geplant und umgesetzt wurde. Auch die technologischen Systeme, beispielsweise das Regelkonzept zur Treiberfahrweise, das Konzept zur Lasthaltung und das regelungstechnisch anspruchsvolle Anstell\u00adkonzept zur Last\u00fcbernahme geh\u00f6rten zum Konzept der SMS group. Aufgrund der ausgereiften SMS-Simulationsmodelle konnten diese Technologien im Voraus getestet werden und erm\u00f6glichten es, die Warminbetriebnahme der CC6 unter Leitung der SMS group am 3.\u00a0September 2015 mit dem ersten Guss erfolgreich zu starten.<\/p>\n<p>Schon wenige Wochen nach der Inbetriebnahme wurde im Oktober 2015 ein neuer Brammenweltrekord aufgestellt. Die weltweit gr\u00f6\u00dften und schwersten Brammen mit 500 Millimetern Dicke und St\u00fcck\u00adgewichten von \u00fcber 90 Tonnen verdeutlichen die neuen Dimen\u00adsionen, welche sich Dillinger damit er\u00f6ffnen.<\/p>\n<p>Die SMS group hat ihre Position als der Weltmarktf\u00fchrer im Strang\u00adgie\u00dfen dicker Brammen mit der erfolgreichen Inbetriebnahme der Zweistrang-Vertikal-Stranggie\u00dfanlage CC6 weiter ausgebaut und mit dem Einsatz innovativer Technologien ihre Kompetenz und Leistungsf\u00e4higkeit auf hohem Niveau best\u00e4tigt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit der Inbetriebnahme der Zweistrang-Vertikal-Gie\u00dfanlage CC6 haben die AG der Dillinger H\u00fcttenwerke (Dillinger) und die SMS\u00a0group (www.sms-group.com) neue Ma\u00dfst\u00e4be in der Techno\u00adlogie der Herstellung hochwertiger&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4737,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1,10],"tags":[],"class_list":["post-4736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuell","category-unternehmen"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/02_Dillinger.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4736"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4741,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4736\/revisions\/4741"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}