Nach zw\u00f6lf Jahren als Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (KSW) ist Martin Lauffer jetzt in den Ruhestand verabschiedet worden. Seine Nachfolge tritt Christian Betchen, bisher bereits Prokurist und f\u00fcr den G\u00fcterverkehr der KSW zust\u00e4ndig, an. Der geb\u00fcrtige Hagener ist seit Januar 2012 bei der Kreisbahn besch\u00e4ftigt. Zuvor war er unter anderem f\u00fcr das „SPC“, ein Public Private Partnership des Bundesverkehrsministeriums in Bonn sowie die Rhenus Contract Logistics S\u00fcd GmbH & Co. KG in Mannheim t\u00e4tig.<\/p>\n
Bei einer Verabschiedungsfeier f\u00fcr Martin Lauffer in der Betriebswerkstatt der KSW in der Siegener Eintracht w\u00fcrdigte Landrat Andreas M\u00fcller die Leistungen des langj\u00e4hrigen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrers. An der Veranstaltung nahmen Mitarbeiter und deren Familien, Mitglieder des Aufsichtsrates sowie Gesch\u00e4ftspartner und Freunde der KSW teil. \u201eEisenbahn ist zu 95 Prozent Menschen und zu 5 Prozent Eisen\u201c, zitiert der Landrat den englischen National\u00f6konomen Adam Smith. Das gelte auch f\u00fcr die KSW.<\/p>\n
Als Lauffer 2002 zun\u00e4chst in Teilzeit Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der damaligen Siegener Kreisbahn wurde, war v\u00f6llig offen, in welche Richtung sich das Unternehmen einmal entwickeln k\u00f6nnte. \u201eSie haben der KSW neue Perspektiven er\u00f6ffnet\u201c, betonte Andreas M\u00fcller. Das werde auch an den Investitionen deutlich, die in Lauffers Amtszeit get\u00e4tigt wurden: 2006 der Kauf des Container-Terminals in Kreuztal von der Deutschen Bahn. Zwei Jahre sp\u00e4ter der Bezug der neuen Verwaltung und der Betriebswerkstatt am heutigen Standort in der Eintracht. Bis dahin war die Verwaltung in einem eher historischen Geb\u00e4ude in der Friedrichstra\u00dfe untergebracht.<\/p>\n
2014 wurde mit der Siegbr\u00fccke die Nabelschnur zwischen dem Bahnhof Eintracht und dem Hauptbahnhof Siegen saniert. Im gleichen Jahr folgte der Neubau der Betriebswerkstatt und des Lokports. Anschlie\u00dfend konnte die alte Werkstatt inklusive Sozialr\u00e4umen an die Hessische Landesbahn vermietet werden. Zukunftsweisend war auch der Spatenstich f\u00fcr das neue Container-Terminal in Kreuztal, der am 7. September 2015 stattfand. Die Inbetriebnahme werde Lauffer nun aus dem Ruhestand \u201esicher mit gro\u00dfem Interesse verfolgen\u201c, ist der Landrat \u00fcberzeugt.<\/p>\n
Unter Lauffers \u00c4gide wurde im Jahre 2004 aus der Siegener Kreisbahn die KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein. Mit der Umbenennung war neben dem Bekenntnis zum alleinigen Gesellschafter letztlich auch der Anspruch verbunden, \u00fcber das Kreisgebiet hinaus in \u00fcberregionalen Verkehren t\u00e4tig zu werden. Die KSW verf\u00fcgt derzeit \u00fcber 26 Kilometer eigenes Gleisnetz an vier Standorten in Kreuztal, Siegen, Netphen und Neunkirchen. Aktuell hat die KSW 43 Mitarbeiter.<\/p>\n
Wichtige Weichenstellungen habe Lauffer auch mit der Aufnahme des \u00fcberregionalen Streckenverkehrs der KSW im Jahre 2011 gesetzt, so der Landrat. 2013 folgte der Einstieg in die Intermodalverkehre mit Containern bis nach Aurich und Emden.<\/p>\n
Martin Lauffer wurde 1950 in Konstanz am Bodensee geboren. Er hat in M\u00fcnchen studiert und ist Diplom-Kaufmann. Ab 1987 war er als Berater in PR-Agenturen zun\u00e4chst in M\u00fcnchen und sp\u00e4ter in Hamburg t\u00e4tig. 1995 kam er ins Siegerland und arbeitete sieben Jahre lang als PR Manager f\u00fcr die Krombacher Brauerei.<\/p>\n
Seit 2002 war Lauffer Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Kreisbahn. Zun\u00e4chst war dies eine Teilzeitbesch\u00e4ftigung, da Lauffer gleichzeitig noch eine eigene PR-Agentur betrieb. 2009 \u00fcbernahm er die T\u00e4tigkeit des KSW-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrers in Vollzeit. Den Ruhestand wollen Lauffer und seine Frau Christiane in Hamburg verbringen. Schon in wenigen Wochen steht der Umzug an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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