{"id":3754,"date":"2016-05-03T14:31:06","date_gmt":"2016-05-03T12:31:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=3754"},"modified":"2016-05-03T14:31:06","modified_gmt":"2016-05-03T12:31:06","slug":"interessen-suedwestfalens-in-berlin-und-duesseldorf-noch-staerker-einbringen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/interessen-suedwestfalens-in-berlin-und-duesseldorf-noch-staerker-einbringen\/","title":{"rendered":"Interessen S\u00fcdwestfalens in Berlin und D\u00fcsseldorf noch st\u00e4rker einbringen"},"content":{"rendered":"<p>Die Themen Breitband mit den Schlagworten \u201eIndustrie 4.0\u201c, \u201eBig Data\u201c und \u201eSchnelles Internet\u201c, Verkehr mit dem Fokus auf den aktuellen Bundesverkehrswegeplan 2030, sowie die Gewerbefl\u00e4chenpolitik im Hinblick auf den Landesentwicklungsplan standen im Mittelpunkt des Parlamentarischen Abends, zu dem die drei s\u00fcdwestf\u00e4lischen IHKs Arnsberg, Hagen und Siegen die heimischen Mitglieder des Bundestages und des nordrhein-westf\u00e4lischen Landtages eingeladen hatten. \u201eIm Team f\u00fcr S\u00fcdwestfalen\u201c arbeiten die drei IHKs schon seit vielen Jahren eng und erfolgreich in unterschiedlichen Projekten zusammen, um S\u00fcdwestfalen landes- und bundesweit bekannter zu machen und die Interessen der Wirtschaft \u00fcberregional zu vertreten.<\/p>\n<p>Die Pr\u00e4sidenten Felix G. Hensel (IHK Siegen), Ralf Kersting (IHK Arnsberg, Hellweg-Sauerland) und Harald Rutenbeck (SIHK zu Hagen) hatten f\u00fcr die Abgeordneten eine eindeutige Botschaft: \u201eF\u00fcr die standortentscheidenden Infrastrukturen braucht S\u00fcdwestfalen eine verl\u00e4ssliche Wirtschafts- und Strukturpolitik, um als Region und Unternehmensstandort in Zukunft erfolgreich zu bleiben. Die Unternehmen brauchen wirtschaftsfreundliche Rahmenbedingungen.\u201c S\u00fcdwestfalen habe in Nordrhein-Westfalen die h\u00f6chste Industriedichte. Mittelst\u00e4ndische, inhabergef\u00fchrte Unternehmen und eine breit gef\u00e4cherte Industriestruktur h\u00e4tten den Erfolg der zur\u00fcckliegenden Jahrzehnte begr\u00fcndet und bildeten auch weiterhin die Grundlage f\u00fcr die wirtschaftliche St\u00e4rke der Region. Die Pr\u00e4sidenten: \u201eAlle drei Bezirke sind wirtschaftlich gepr\u00e4gt durch einen innovativen, industriellen Mittelstand, durch inhabergef\u00fchrte Familienunternehmen, unter denen sich \u00fcber 150\u00a0Weltmarktf\u00fchrer befinden.\u201c<\/p>\n<p>\u201eWestfalen ist das Herz des deutschen Mittelstandes: Diese wichtige Erkenntnis f\u00fcr die Diskussion um den aktuellen Landesentwicklungsplan und f\u00fcr das Selbstbewusstsein Westfalens haben die Industrie- und Handelskammer durch eine Studie des Instituts f\u00fcr Mittelstandsforschung Bonn untermauern lassen\u201c, so Pr\u00e4sident Ralf Kersting (IHK Arnsberg). Die KMUs stellen knapp zweidrittel aller sozialversicherungspflichtigen Jobs in Westfalen-Lippe und liegen damit rund zehn Prozent \u00fcber dem Landesdurchschnitt und sogar 15 Prozent \u00fcber dem des Rheinlands. Deshalb sei es wichtig, dass die Abgeordneten darauf achten, dass die Landespolitik nicht nur das Rheinland und das schw\u00e4chelnde Ruhrgebiet im Blick h\u00e4tten, sondern gerade auch Westfalen-Lippe und insbesondere S\u00fcdwestfalen. Es gelte St\u00e4rken zu st\u00e4rken und S\u00fcdwestfalen weitere Entwicklungsm\u00f6glichkeiten zu er\u00f6ffnen.<\/p>\n<p>Angesichts der weiter wachsenden Mobilit\u00e4t von Personen und G\u00fctern ist die Verkehrsinfrastruktur f\u00fcr das industriegepr\u00e4gte S\u00fcdwestfalen von zentraler Bedeutung. \u201eDer neue Bundesverkehrswegeplan enth\u00e4lt ganz wesentliche Projekte in unserer Region, die wir begr\u00fc\u00dfen, auch wenn wir uns in dem einen oder anderen Fall noch mehr erhofft hatten\u201c, so Pr\u00e4sident Felix G. Hensel (IHK Siegen). Erfreulich sei die Verankerung wichtiger Autobahnprojekte im neuen Bundesverkehrswegeplan, wie der Beginn des sechsspurigen Ausbaus der A\u00a045, der L\u00fcckenschluss der A\u00a046 zwischen Hemer und Neheim und im Schienenverkehr die Ruhr-Sieg-Strecke zwischen Hagen und Siegen. Zwar seien hier noch nicht alle W\u00fcnsche erf\u00fcllt, doch der Schulterschluss von Wirtschaft und Politik habe Fr\u00fcchte getragen. Erheblichen Nachbesserungsbedarf gebe es aber bei der B\u00a055 und Route\u00a057. Es handele sich bei den zur\u00fcckgestellten Ortsumgehungen nicht nur darum, die Bev\u00f6lkerung von Verkehr zu entlasten. Wichtig sei der Anschluss der an dieser Strecke liegenden Betriebe an das \u00fcberregionale Verkehrsnetz. Die B\u00a055 verbinde die Wirtschaftsr\u00e4ume Ostwestfalen-Lippe und S\u00fcdwestfalen. Bei der Route\u00a057 in Siegen-Wittgenstein seien die Ortsumgehungen entscheidend daf\u00fcr, dass die dortigen namhaften Industriebetriebe endlich besser an das \u00fcberregionale Stra\u00dfennetz angebunden w\u00fcrden. Jetzt sei es an den Abgeordneten, den vorliegenden Entwurf deutlich zu verbessern.<\/p>\n<p>In wenigen Jahren hat die Digitalisierung nicht nur die Art zu kommunizieren revolutioniert, sondern auch die Gesch\u00e4fts- und Arbeitsprozesse. Die Wertsch\u00f6pfungsketten in Industrie, Handel und Dienstleistung haben und werden sich v\u00f6llig ver\u00e4ndern. \u201eW\u00e4hrend andere Staaten den Ausbau ihrer Datenautobahnen entschlossen und mit gro\u00dfer Geschwindigkeit vorantreiben, belegt Deutschland hier nur einen der hinteren R\u00e4nge. In ganz Deutschland und insbesondere in weiten Teilen S\u00fcdwestfalens fehlen leistungsf\u00e4hige Internetverbindungen\u201c, so Pr\u00e4sident Harald Rutenbeck (SIHK zu Hagen). Das Ziel von mindestens 50 Mbit\/s sei zwar als Zwischenziel richtig, greife aber f\u00fcr viele Betriebe viel zu kurz. Gerade f\u00fcr Gewerbe- und Industriegebiete sei eine zukunftsorientierte Ausbaustratregie notwendig. Um angesichts der technologischen Entwicklungen mit exponentiell steigendem Datenvolumen in den n\u00e4chsten Jahren Schritt zu halten, w\u00fcrden Glasfasernetze mit mindestens 100 Mbit\/s und mehr Leistung ben\u00f6tigt.<\/p>\n<p>Breite \u00dcbereinstimmung zwischen den Landtagsabgeordneten und den drei s\u00fcdwestf\u00e4lischen IHKs bestand darin, dass S\u00fcdwestfalen auf eine leistungsf\u00e4hige Infrastruktur von Stra\u00dfe, Schiene und schnellem Internet angewiesen ist. Die Pr\u00e4sidenten Hensel, Kersting und Rutenbeck appellierten an die Politiker: \u201eIn all diesen Punkten werden wir uns nur dann Geh\u00f6r verschaffen, wenn wir immer und immer wieder klarmachen, welche Bedeutung das Verarbeitende Gewerbe und der Mittelstand in S\u00fcdwestfalen haben. Helfen Sie dabei mit. Seien Sie Botschafter S\u00fcdwestfalens in Berlin, D\u00fcsseldorf und in der Region.\u201c Jetzt sind die Abgeordneten der Region gefordert, mit ihrem politischen Gewicht die Interessen S\u00fcdwestfalens in Berlin und D\u00fcsseldorf noch st\u00e4rker einzubringen.<\/p>\n<p>Folgende Abgeordnete nahmen am Parlamentarischen Abend teil: Marlies Stotz (SPD, MdL, Lippstadt), Dirk Wiese (SPD, MdB, Brilon), Klaus Kaiser (CDU, MdL, Arnsberg), Willi Brase (SPD, MdB, Siegen), Jens Kamieth (CDU, MdL, Siegen), Falk Heinrichs (SPD, MdL, Siegen), Dagmar Freitag (SPD, MdB, Iserlohn), Ren\u00e9 R\u00f6spel (SPD, MdB, Hagen), Michael Scheffler (SPD, MdL, Iserlohn), Gordan Dudas (SPD, MdL, L\u00fcdenscheid), Christel Vo\u00dfbeck-Kayser (CDU, MdB, Iserlohn), Wolfgang J\u00f6rg (SPD, MdL, Hagen), Petra Crone (SPD, MdB, Kierspe), Thorsten Schick (CDU, MdL, Iserlohn).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Themen Breitband mit den Schlagworten \u201eIndustrie 4.0\u201c, \u201eBig Data\u201c und \u201eSchnelles Internet\u201c, Verkehr mit dem Fokus auf den aktuellen Bundesverkehrswegeplan 2030, sowie die Gewerbefl\u00e4chenpolitik&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3755,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionale-wirtschaft"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/036-16-Parlamentarischer-Ab.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3754"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3757,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3754\/revisions\/3757"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}