In der Wirtschaft spricht man von innerer K\u00fcndigung, wenn demotivierte Mitarbeiter nur noch das tun, was sie tun m\u00fcssen. In der Wahlforschung versteht man darunter unzufriedene Nicht- oder Protestw\u00e4hler, die sich von den etablierten Parteien abwenden, weil sie ihre Interessen durch sie nicht mehr vertreten sehen. Die Konsequenzen daraus haben die letzten Landtagswahlen ja mehr als deutlich gezeigt.<\/p>\n
Im Altkreis Wittgenstein sind die Menschen inzwischen auch nicht mehr weit von der inneren K\u00fcndigung gegen\u00fcber der Landesregierung entfernt. Wie der jetzt vorliegende Entwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans zeigt, hat es die rot-gr\u00fcne NRW-Regierung einmal mehr vers\u00e4umt, die Interessen und Bed\u00fcrfnisse der Region in Sachen Infrastruktur angemessen zu vertreten. Die nicht nur von der Wirtschaft in Wittgenstein schon seit Jahren geforderte verbesserte Verkehrsanbindung an das Siegerland, die Route 57, \u00a0taucht in den Planungen des Bundes \u00fcberhaupt nicht auf. Verantwortlich daf\u00fcr ist aber nicht das Verkehrsministerium in Berlin. Schlie\u00dflich sind es ja die L\u00e4nder, die ihre Bedarfe dorthin melden.<\/p>\n
Nicht zum ersten Mal haben die Menschen in Siegen-Wittgenstein, immerhin die industriest\u00e4rkste Region in Nordrhein-Westfalen, den Eindruck, dass sie von der Landespolitik in D\u00fcsseldorf nicht so zur Kenntnis genommen werden, wie dies eigentlich angemessen w\u00e4re. Gerade im Bereich der Verkehrsinfrastruktur verfestigt sich zusehends der Eindruck, dass die wirtschaftliche Bedeutung der Region f\u00fcr das Land bei Investitionsentscheidungen kaum eine Rolle spielt. Die Probleme vieler Unternehmen in Sachen Schwerlasttransporte sind seit langer Zeit bekannt. In f\u00fcnf Jahren nun soll endlich eine Ausweichroute f\u00fcr die unter anderem durch marode Br\u00fccken nicht mehr nutzbaren Strecken zur Verf\u00fcgung stehen. Auch der Ausbau der A 45 wird zwar die Anbindung der Region verbessern, allerding erst in etwa 20 Jahren. Man fragt sich da schon, was die Landespolitik eigentlich in den letzten Jahren gemacht hat und wie die Zukunftsplanung in NRW tats\u00e4chlich\u00a0aussieht.<\/p>\n
Frust und \u00c4rger sind in den Wittgensteiner Kommunen und Unternehmen derzeit jedenfalls gro\u00df. Winfried Schwarz, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der EJOT Gruppe in Bad Berleburg, hat es in einem Radio-Interview so auf den Punkt gebracht. \u201eWir erwirtschaften hier das Geld, das die Landesregierung dann im Ruhrgebiet ausgibt.\u201c Dem kann man nur zustimmen.<\/p>\n
Im Mai 2017 wird in Nordrhein-Westfalen ein neuer Landtag gew\u00e4hlt. Es ist nicht anzunehmen, dass die Menschen in Wittgenstein die Vernachl\u00e4ssigung durch die amtierende Landesregierung bis dahin zu den Akten gelegt haben. Die rot-gr\u00fcne Regierungskoalition sollte sich schon jetzt darauf einstellen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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