\u201eMit einer Route 57 g\u00e4be es die unertr\u00e4glichen Mehrbelastungen durch die Bauma\u00dfnahme an der L719 zwischen Walpersdorf und der Siegquelle nicht.\u201c Hierin ist sich Eckehard Hof sicher. \u201eZwar m\u00fcsste die Stra\u00dfe w\u00e4hrend des ersten Bauabschnitts dennoch gesperrt werden. Mit einer gut ausgebauten Ortsumgehungskette w\u00e4re der Zeitverlust jedoch \u00fcberschaubar, \u00d6PNV-Nutzer m\u00fcssten nicht verzweifeln.\u201c<\/p>\n
F\u00fcr den 1. Vorsitzenden des Vereins Route 57 steht fest: Einmal mehr r\u00e4chen sich die langsame Planung und \u201ejuristische Verz\u00f6gerungsspielchen\u201c bei diesem Verkehrsprojekt. \u201eIdeologisch geleitete Verhinderungspolitik gegen Verkehrswege generell hat zu dem Scherbenhaufen gef\u00fchrt, vor dem nun vor allem Nutzer der Busverbindung stehen. Wer gewohnt ist, mit der Buslinie SB 5 von Siegen \u00fcber Deuz die Siegquelle bis nach Bad Laasphe und in umgekehrter Richtung zu fahren, muss in den n\u00e4chsten Jahren leidensf\u00e4hig sein. Die \u00d6PNV-Kunden werden damit geradezu \u201aabgestraft\u2018, in dem sie erhebliche Umwege antreten m\u00fcssen, etwa \u00fcber L\u00fctzel, die Eisenstra\u00dfe und Volkholz.\u201c Die Umleitungen an sich beanspruchten schon mehr Fahrtzeit. Hinzu k\u00e4men Verz\u00f6gerungen durch Staus auf der B 62 zwischen L\u00fctzel und Dreis-Tiefenbach, die nun schlie\u00dflich deutlich mehr Verkehr aufnehmen m\u00fcsse.<\/p>\n
Eckehard Hof: \u201eWas beim vermeintlich umweltfreundlichen Auftreten gegen die Route 57 immer gerne vergessen wird: Auch ein zukunftsgerechter Busverkehr braucht eine Stra\u00dfenverbindung, die er befahren kann. Andernfalls m\u00fcsste man den \u00d6PNV von der Mobilit\u00e4tswende aussparen!\u201c Hinzu komme: Nicht jeder k\u00f6nne auf das Auto ausweichen. Ausgerechnet junge Menschen, wie Auszubildende, die auf den \u00d6PNV angewiesen seien, h\u00e4tten jetzt das Nachsehen.<\/p>\n
Folgen f\u00fcr den Fachkr\u00e4ftenachwuchs<\/strong> \u201eMit einer Route 57 g\u00e4be es die unertr\u00e4glichen Mehrbelastungen durch die Bauma\u00dfnahme an der L719 zwischen Walpersdorf und der Siegquelle nicht.\u201c Hierin ist sich Eckehard…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":32112,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1,32,30],"tags":[],"class_list":["post-32111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuell","category-infos","category-vermischtes"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/PM-Route-57-e.V.-L719-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32111"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32113,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32111\/revisions\/32113"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nWie schwerwiegend die Folgen f\u00fcr den Fachkr\u00e4ftemarkt durch eine Vollsperrung und die hieraus resultierenden Umleitungen sind, zeigt die Vollsperrung der A45: Eine Umfrage des Verkehrsverbandes Westfalen hat erst k\u00fcrzlich ermittelt, dass viele Bewerber n\u00f6rdlich von L\u00fcdenscheid das Interesse an heimischen Betrieben verloren haben. Nicht anders stelle sich die Situation an der Nahtstelle zwischen Wittgenstein und Siegerland dar: \u201eWenn Auszubildende von Siegen nach Bad Laasphe mit dem Bus statt 1 Stunde und 10 Minuten k\u00fcnftig noch einmal zwanzig Minuten mehr einplanen m\u00fcssen, werden auch sie dar\u00fcber nachdenken, ob sie sich das auf Dauer zumuten. Immerhin wird die Situation \u00fcber Jahre hinweg bestehen bleiben.\u201c F\u00fcr den Wirtschaftsstandort Wittgenstein sei das eine sehr schlechte Nachricht: \u201eNicht auszudenken, wenn es auf der B62 aus irgendeinem unvorhersehbaren Grund zu einer Vollsperrung kommt!\u201c Unternehmen und Belegschaften suchten im wahrsten Sinne des Wortes nach Wegen, um mit diesen Widrigkeiten klarzukommen, w\u00e4hrend Gegner der Route \u00fcber \u201ebequeme Wittgensteiner\u201c sinnierten. Hof: \u201eNoch zynischer geht es nicht!\u201c Genau deshalb sei die Route 57 ein Projekt, das aus einer zukunftsgerichteten Regionalpolitik nicht wegzudenken sei. Auch deshalb, weil die Schiene als Alternative ausscheide. \u201eWer Siegen-Wittgenstein als Wirtschaftsstandort erhalten will, muss daf\u00fcr Sorge tragen, dass Besch\u00e4ftigte in zumutbarer Zeit zum Betrieb gelangen und neue Fachkr\u00e4fte nicht durch lange Arbeitswege abgeschreckt werden. Wer f\u00fcr Wittgenstein den Ausbau von Windenergie will, muss auch dar\u00fcber nachdenken, wo die 80 Schwertransporte, die f\u00fcr ein Windrad ben\u00f6tigt werden, herfahren sollen. Wer sich f\u00fcr gleichwertige Lebensverh\u00e4ltnisse stark macht, kann nicht wollen, dass junge Menschen reihenweise einen Landstrich verlassen, weil sie von Siegen schneller nach K\u00f6ln gelangen als nach Bad Berleburg.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"