E-Autos ver\u00e4ndern die Ausbildung von Kfz-Mechatronikerinnen und Kfz-Mechatronikern in Theorie und Praxis. Das stellt auch die Lehrkr\u00e4fte an den Berufskollegs vor neue Herausforderungen. Im Projekt Diakom-E arbeitet die Universit\u00e4t Siegen an neuen Lernsettings mit. Das vom Bundesinstitut f\u00fcr Berufsbildung (BIBB) gef\u00f6rderte Projekt in Kooperation mit der Handwerkskammer Bremen hat das Ziel, die Diagnosekompetenz von Kfz-Mechatronikerinnen und Kfz-Mechatronikern f\u00fcr Elektrofahrzeuge im Rahmen von \u00fcberbetrieblichen Ausbildungsmodulen zu st\u00e4rken. Die Audi AG und das Audi Zentrum Siegen haben mit einer Spende die Anschaffung eines Schulungsfahrzeugs erm\u00f6glicht. Das vollelektrische Auto steht nun an der Universit\u00e4t Siegen f\u00fcr die Ausbildung von Lehrkr\u00e4ften f\u00fcr gewerblich-technische Berufskollegs zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n
\u201eWir k\u00f6nnen damit f\u00fcr unsere Studierenden direkt am realen Objekt Studienprojekte realisieren, die darauf abzielen, typische Kundenbeanstandungen und Fehler am Fahrzeug unterrichtlich selbst zu simulieren\u201c, erkl\u00e4rt Prof. Dr. Ralph Dreher, Leiter des Lehrgebiets \u201eTechnikdidaktik am Berufskolleg\u201c (TVD) der Universit\u00e4t Siegen. Darauf aufbauend k\u00f6nnten dann bundesweit transferierbare Unterrichtskonzepte f\u00fcr die Erst- wie f\u00fcr die Weiterbildung entwickelt werden. \u201eWichtig ist dabei, dass durch die jetzt m\u00f6gliche direkte Theorie-Praxis-Verzahnung Unterrichtsformen nach dem Prinzip ganzheitlicher beruflicher Handlung von der Auftragsannahme bis zur Qualit\u00e4tssicherung von den Studierenden selbst entwickelt und erprobt werden k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n
Das Fahrzeug, ein Audi e-tron, ist im serienm\u00e4\u00dfigen Auslieferungszustand. \u201eUnd wir werden zus\u00e4tzlich dadurch unterst\u00fctzt, dass uns die entsprechenden Diagnose- und Instandsetzungsinformationen elektronisch zur Verf\u00fcgung gestellt werden\u201c, betont Jens J\u00fcngst, der Werkstattleiter am TVD. \u201eIn Kombination mit unserer bereits vorhandenen \u00fcberdurchschnittlichen Werkstattausr\u00fcstung, die durch den Aufbau des Lehrgebiets als Stiftungsprofessur der hiesigen Wirtschaft m\u00f6glich wurde, k\u00f6nnen so absolut praxisnahe Unterrichtsvorhaben entwickelt werden \u2013 f\u00fcr die Studierenden ein echter Gewinn, weil nun direkt am Lehrgegenstand geplant werden kann.\u201c<\/p>\n
Mit dem E-Auto findet ein fundamentaler Wandel in der Werkstattarbeit statt, der zu ver\u00e4nderten Lerninhalten in der beruflichen Bildung f\u00fchren muss. F\u00fcr Jost Schneider, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Audi Zentrums Siegen, ist deshalb wichtig: \u201eDie zu leistenden Service- und Instandsetzungsarbeiten wandeln sich fundamental und wir freuen uns, wenn Lehrkr\u00e4fte solche Situationen nunmehr bereits in ihrem Studium direkt unterrichtlich aufarbeiten k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n
Andreas Kirchner, Vertreter der Audi AG, erg\u00e4nzt bei der Fahrzeug\u00fcbergabe: \u201eNat\u00fcrlich ist der Ausbau der Ladekapazit\u00e4t f\u00fcr E-Fahrzeuge das beherrschende Thema, um den Wandelprozess hin zur E-Mobilit\u00e4t erfolgreich bew\u00e4ltigen zu k\u00f6nnen. Genauso brauchen wir aber auch die Weiterentwicklung der Kompetenzen des Servicepersonals. Hier unterst\u00fctzen wir als Audi AG deshalb gern Entwicklungen wie am TVD der Universit\u00e4t Siegen, um zuk\u00fcnftige Lehrkr\u00e4fte auf diese neuen Unterrichtsinhalte und -formen vorzubereiten.\u201c<\/p>\n