S\u00fcdwestfalen ist die drittgr\u00f6\u00dfte Industrieregion Deutschlands und zugleich einer der Kernstandorte der vom Mittelstand dominierten Automotive-Industrie. Im Angesicht von Energieengp\u00e4ssen, Klimawandel, Digitalisierung und Fachkr\u00e4ftemangel steht die hiesige Wirtschaft jedoch vor massiven Transformationsherausforderungen.<\/p>\n
Projekt ATLAS zum 1. Juli bewilligt<\/strong><\/p>\n Mit \u00fcber 500 Unternehmen und rund 52.000 Besch\u00e4ftigten ist die Automobilbranche ein wichtiger Wirtschaftszweig und ein entscheidender Besch\u00e4ftigungsfaktor in S\u00fcdwestfalen. Durch den Umstieg vom klassischen Verbrennungsmotor auf elektrische Antriebe ist sie jedoch von einem tiefgreifenden Strukturwandel betroffen, der kleine und mittlere Zuliefererunternehmen besonders stark trifft.<\/p>\n Das vom Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) mit 7,1 Millionen Euro gef\u00f6rderte Projekt \u201eATLAS \u2013 Automotive Transformationsplattform S\u00fcdwestfalen\u201c setzt genau an diesem Punkt an. Durch die Schaffung eines regionalen Transformationsnetzwerks sollen insbesondere KMU im Automotive-Sektor bei den anstehenden Transformationsprozessen, zum Beispiel bei der Erschlie\u00dfung neuer, digitaler und nachhaltiger Gesch\u00e4ftsmodelle und der Qualifizierung von Besch\u00e4ftigten, unterst\u00fctzt werden. Dabei verfolgt ATLAS einen klaren beteiligungsorientierten und sozialpartnerschaftlichen Ansatz. Im Schulterschluss mit Unternehmen, Mitarbeitenden, Gewerkschaften und Betriebsr\u00e4ten sollen ganzheitliche L\u00f6sungen entwickelt und die Branche zukunftsf\u00e4hig aufgestellt werden. Am Beispiel von S\u00fcdwestfalen soll demonstriert werden, wie digitale Transformationschancen zum nachhaltigen Nutzen der Unternehmen und Besch\u00e4ftigten beitragen k\u00f6nnen, so die Projektverantwortlichen. Damit f\u00fcgt sich ATLAS in eine Reihe von Gro\u00dfprojekten und Initiativen zur F\u00f6rderung der s\u00fcdwestf\u00e4lischen Wirtschaftsstruktur und des regionalen Innovations\u00f6kosystems ein.<\/p>\n Starker regionaler Verbund<\/strong><\/p>\n Die tiefgreifenden strukturellen Ver\u00e4nderungen, vor denen die Automobilbranche steht, k\u00f6nnen vor allem kleine und mittlere Unternehmen nicht alleine bew\u00e4ltigen. Das Projekt ATLAS wird daher von einem starken regionalen Verbund aus Arbeitnehmer- und Arbeitsgeberverb\u00e4nden, Kreisen, Kammern und Wirtschaftsf\u00f6rderern getragen. Schon im Prozess der Beantragung hat die IG Metall das Projekt in Vernetzung mit regionalen Arbeitsagenturen, der S\u00fcdwestfalen Agentur GmbH, dem Automotive Center S\u00fcdwestfalen GmbH sowie dem VIA Verbund ma\u00dfgeblich vorangetrieben und erm\u00f6glicht. Als Erster Bevollm\u00e4chtigter der IG Metall Olpe war Andr\u00e9 Arenz von Beginn an am Projekt beteiligt und hat zur erfolgreichen Bewilligung beigetragen. Er sieht in ATLAS vor allem einen gro\u00dfen Nutzen f\u00fcr die Region: \u201eATLAS kann dazu beitragen, dass wir die Region fit f\u00fcr die Zukunft machen. Dabei ist uns vor allem auch die Beteiligung und Qualifizierung der Besch\u00e4ftigten sehr wichtig\u201c, so Arenz.<\/p>\n Die federf\u00fchrende Umsetzung des Projekts liegt bei der gemeinn\u00fctzigen Gesellschaft f\u00fcr digitalisierte und nachhaltige Zusammenarbeit (DNZ gGmbH) zusammen mit sechs weiteren Projektpartnern \u2013 Universit\u00e4t Siegen, IG Metall NRW, Fachhochschule S\u00fcdwestfalen, Gesellschaft zur Wirtschafts- und Strukturf\u00f6rderung im M\u00e4rkischen Kreis mbH, agentur mark GmbH und Digital Hub Management GmbH. \u201eGemeinsam mit unseren Partnern sowie den Unternehmen und Besch\u00e4ftigten der Region wollen wir praxisnahe und innovative Digitalisierungsl\u00f6sungen entwickeln und somit S\u00fcdwestfalen zur ersten Modellregion f\u00fcr die nachhaltige Transformation der mittelst\u00e4ndischen KFZ-Zulieferer-Industrie machen\u201c, verdeutlicht Dr. Muhamed Kudic, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der DNZ gGmbH und Projektkoordinator des Konsortiums.<\/p>\n Den Wandel vorantreiben: Unterst\u00fctzung der Automobilbranche in S\u00fcdwestfalen<\/strong><\/p>\n Die Zukunft der Automobilbranche h\u00e4ngt ma\u00dfgeblich von der Entwicklung zukunftsf\u00e4higer, nachhaltiger und oftmals digital-gest\u00fctzter Gesch\u00e4ftsmodelle ab. In den n\u00e4chsten drei Jahren sieht das Projekt den Aufbau und die Etablierung entsprechender Unterst\u00fctzungsstrukturen vor. W\u00e4hrend im Rahmen eines innovativen regionalen Netzwerks konkrete Angebote zum Wissenstransfer und Erfahrungsaustausch geschaffen werden, soll die Umsetzung der regionalen Transformationsstrategie in Feldstudien erprobt werden. Die Entwicklung zielgruppenspezifischer Qualifizierungsangebote ist essenziell f\u00fcr den Kompetenzaufbau der Besch\u00e4ftigten und soll als Gegengewicht zum Fachkr\u00e4fteengpass wirken. Zus\u00e4tzlich sollen Besch\u00e4ftigte in sogenannten Transformationswerkst\u00e4tten fit f\u00fcr die anstehenden Prozesse gemacht werden, um den bevorstehenden Wandel positiv begleiten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n Mit seinem sozio-technischen, menschzentrierten Ansatz ist das Projekt ATLAS ein wichtiger Baustein bei der Weiterentwicklung und Institutionalisierung des DNZ zum Institut f\u00fcr Sozio-Informatik, das mittel- bis langfristig auch weitere, \u00e4hnlich gelagerte Vorhaben f\u00fcr die Region umsetzen und verstetigen m\u00f6chte.<\/p>\n Interessierte Unternehmen erhalten weitere Informationen auf der Homepage des DNZ: www.dnz-siegen.de<\/a> oder von Dr. Muhamed Kudic, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des DNZ und Projektkoordinator (muhamed.kudic@socio-informatics.de<\/a>).<\/p>\n