{"id":27821,"date":"2022-03-09T09:21:12","date_gmt":"2022-03-09T08:21:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=27821"},"modified":"2022-03-09T09:21:12","modified_gmt":"2022-03-09T08:21:12","slug":"hering-bau-587-systembahnsteige-in-25-jahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/hering-bau-587-systembahnsteige-in-25-jahren\/","title":{"rendered":"Hering Bau: 587 Systembahnsteige in 25 Jahren"},"content":{"rendered":"<p>1997 bekam HERING von der Zentrale der DB AG Station &amp; Service AG in Frankfurt die Anfrage zu Planung und Bau eines modularen Behelfsbahnsteiges in Berlin- Charlottenburg. Neuland f\u00fcr HERING, aber mit einem kompetenten und erfahrenen Team entwickelte man schlie\u00dflich ein System f\u00fcr Fertigteilbahnsteige, bei dem das HERING-Fertigteilwerk die Vorfertigung der Bahnsteigkomponenten \u00fcbernimmt. Das war die Geburtsstunde des Systembahnsteiges <strong><a href=\"https:\/\/www.heringinternational.com\/de\/produkte-leistungen\/systembahnsteige-modular\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">modula\u00ae<\/a>.<\/strong><\/p>\n<div class=\"teaser-text pet\">\n<p>Nat\u00fcrlich lief bei der Entwicklung des Bahnsteigs nicht alles glatt und man stellte sich die Frage, ob es Sinn mache, konventionelle Bahnsteige als kompliziertes vorgefertigtes System herzustellen. Inzwischen ist man \u00fcberzeugt: Es macht Sinn! Die Vorteile vorgefertigter Bahnsteige \u00fcberwiegen \u2013 und das erste Modell in Berlin-Charlottenburg existiert noch heute!<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"news-img-wrap\">\n<div class=\"outer\">\n<p>Im Laufe der Jahre entwickelte man im Hause HERING viele weitere System-Varianten. Heute besteht die kleine Produktfamilie aus Pi-Platten, tempor\u00e4r-, light- und flex-Modellen. Selbst die damals in Berlin verbaute Variante wird heute noch &#8211; mit kleinen Optimierungen &#8211; gebaut.<\/p>\n<p>Mit den patentierten Bahnsteigsystemen erhielt das Unternehmen aus Burbach vom EBA und sp\u00e4ter von der DB AG Station &amp; Service AG Typen- und Bauartzulassungen, die bis heute seitens der DB AG verl\u00e4ngert werden. Mit mehreren Rahmenvertr\u00e4gen f\u00fcr die DB AG setzte sich die Baureihe modula<strong>\u00ae<\/strong> mehr und mehr am deutschen Markt durch und bereits im Jahre 2002 erhielt HERING von der \u00dcGG hierf\u00fcr die Auszeichnung \u201eQualit\u00e4tspreis Gleisbau\u201c.<\/p>\n<p>Aber nicht nur innerhalb Deutschlands, sondern auch im Ausland waren die Systembahnsteige\u00a0made by HERING bald bekannt: In London konnten u.a. die ber\u00fchmten Stationen \u201eTower Gateway\u201c und \u201eBaker Street\u201c bebaut werden. Auch aus D\u00e4nemark, \u00d6sterreich und Luxemburg kamen immer mehr Anfragen.<\/p>\n<p>Nach 25 Jahren kann HERING auf eine solide Grundauslastung seines Fertigteilwerks in Sachen Stahlbetonbauteile f\u00fcr Systembahnsteige zur\u00fcckblicken, denn das Fertigteilwerk beweist bis heute beste Qualit\u00e4t.<\/p>\n<p>Bild und Info: <a href=\"https:\/\/www.heringinternational.com\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">HERING Management GmbH<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1997 bekam HERING von der Zentrale der DB AG Station &amp; Service AG in Frankfurt die Anfrage zu Planung und Bau eines modularen Behelfsbahnsteiges in&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27822,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[32,10],"tags":[],"class_list":["post-27821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infos","category-unternehmen"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Systembahnsteige_modula__Kochelseebahn.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27821"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27824,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27821\/revisions\/27824"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}