\u201eEs ist auch dem Engagement der Wirtschaft zu verdanken, dass der Siegerland Flughafen vor vier Jahren eine neue Chance erhielt\u201c, stellte Andreas M\u00fcller klar. \u201eDieses Engagement, sowohl privat als auch unternehmerisch, ist alles andere als selbstverst\u00e4ndlich.\u201c Es waren offene Worte, die der Landrat vor den Mitgliedern des F\u00f6rdervereins Siegerland Flughafen Dreil\u00e4ndereck fand. Und es blieben nicht seine einzigen.<\/p>\n
Hintergrund seines Besuchs bei der Mitgliederversammlung waren die \u201eIrritationen, die Anfang des Jahres aufgrund falscher R\u00fcckschl\u00fcsse des Vorsitzenden der B\u00fcrgermeisterkonferenz in einer Kreistagssitzung aufgekommen sind\u201c, wie M\u00fcller zur\u00fcckblickte. Seinerzeit ging es um mehrere Millionen Euro, die der Zweckverband Verkehrsflughafen Siegerland bei der Greensill Bank angelegt hatte, die sp\u00e4ter in die Insolvenz ging. Dieses Verm\u00f6gen war jedoch der Siegerland Flughafen GmbH zugeschrieben worden.<\/p>\n
\u201eDiese \u201aIrritationen\u2018 haben dazu gef\u00fchrt, dass bei uns Mitglieder aus dem Verein ausgetreten sind und Unternehmen, die den Flughafen \u00fcber den Verein bisher gro\u00dfz\u00fcgig unterst\u00fctzt haben, hinter ihr weiteres finanzielles Engagement ein dickes Fragezeichen gemacht haben\u201c, verdeutlichte Vereinsvorsitzender Dr. Steffen Neu. \u201eDas hat unsere Aufgabe, im kommenden Fr\u00fchjahr die Unterst\u00fctzung f\u00fcr die n\u00e4chsten drei bis f\u00fcnf Jahre zu verstetigen, nicht gerade vereinfacht.\u201c<\/p>\n
\u201eDer Vorsitzende der B\u00fcrgermeisterkonferenz hat in der besagten Sitzung die falschen R\u00fcckschl\u00fcsse gezogen\u201c, erkl\u00e4rte Andreas M\u00fcller. Ohnehin seien diese R\u00fcckschl\u00fcsse nur in einem Satz zum Ausdruck gebracht worden. Doch dieser eine Satz sei leider in den Vordergrund ger\u00fcckt worden. \u201eEs entstand eine Phantomdiskussion.\u201c Ja, der Kreis habe seinerzeit 5,5 Mio. \u20ac bei der Greensill Bank angelegt. Dass dieses Geld aber liquide Mittel f\u00fcr die Infrastruktur des Flughafens, also Abschreibungen, seien und nicht der Flughafen GmbH geh\u00f6re, sei nicht von jedem verstanden worden. Das Finanzmanagement des Kreises sei dem Auftrag der Politik nachgekommen, nach Alternativen zu Minuszinsen zu suchen. F\u00fcndig wurde es bei der Greensill Bank in Bremen. Andreas M\u00fcller: \u201eWir haben trotz deren Pleite unser gesamtes Geld inklusive Zinsen zur\u00fcckerhalten.\u201c Dennoch: \u201eEine Wiedergutmachung in der \u00d6ffentlichkeit ist nicht wirklich gelungen, obwohl wir uns die Finger wundgeschrieben haben.\u201c<\/p>\n
\u201eIch setze weiter auf Sie, auf die unterst\u00fctzenden Unternehmen und Vereinsmitglieder\u201c, fuhr der Landrat fort, \u201eund hoffe, diesen sehr erfolgreichen Weg gemeinsam weiter beschreiten zu k\u00f6nnen. Auch mit dem Kreistag.\u201c Hier gebe es eine breite Unterst\u00fctzung f\u00fcr den Siegerland Flughafen \u00fcber Fraktionsgrenzen hinweg. \u201eDamals hat das gro\u00dfe Minus f\u00fcr Stirnrunzeln bei einzelnen Fraktionen gesorgt\u201c, erinnerte er. Aber es sei \u201egelungen, den Flughafen zu konsolidieren und die Sch\u00e4rfe aus der Diskussion zu nehmen.\u201c Hierzu h\u00e4tten auch einige interne Ma\u00dfnahmen wie die Reduzierung der \u00d6ffnungszeiten und des Personals oder zuletzt die Reduzierung der Flugsicherungskosten um mindestens 120.000 \u20ac j\u00e4hrlich beigetragen. Oder die Steigerung der Flugbewegungen auf ein Niveau, das das aus den Jahren 2020 und 2019 \u00fcbersteige. \u201eDer klassische Flug- und der G\u00fcterverkehr wachsen.\u201c Dieser Zuspruch habe das Signal an die Politik gegeben, der Flughafen werde gebraucht. Er sei ein \u201eechter Wettbewerbsvorteil\u201c f\u00fcr einige heimische Unternehmen. \u201eIch sehe derzeit nicht, dass diese Einsicht im Kreistag in absehbarer Zeit in Frage gestellt wird.\u201c<\/p>\n