{"id":25956,"date":"2021-11-03T09:21:09","date_gmt":"2021-11-03T08:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=25956"},"modified":"2021-11-03T09:21:09","modified_gmt":"2021-11-03T08:21:09","slug":"weltweit-erste-produktionsanlage-fuer-solare-treibstoffe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/weltweit-erste-produktionsanlage-fuer-solare-treibstoffe\/","title":{"rendered":"Weltweit erste Produktionsanlage f\u00fcr solare Treibstoffe"},"content":{"rendered":"<p>Der Verkehrssektor ist heutzutage mit einem Anteil von rund 25 Prozent f\u00fcr den gr\u00f6\u00dften Teil der weltweiten Treibhausgasemissionen verantwortlich. Genau wie andere energieintensive Branchen, zu denen auch die Metallindustrie geh\u00f6rt, steht er vor der Herausforderung, immer strengere Vorgaben f\u00fcr Dekarbonisierung zu erreichen, um so klimafreundlicher zu werden und den Verbrauch nicht erneuerbarer Ressourcen zu reduzieren.<\/p>\n<p>Im Rahmen ihrer Selbstverpflichtung zur Senkung von CO2-Emissionen und dem Ziel vor Augen, mittelfristig klimaneutral zu werden, ist SMS Concast, ein Unternehmen der SMS group mit Sitz in Z\u00fcrich, Schweiz, eine strategische Partnerschaft mit dem Schweizer Unternehmen Synhelion eingegangen und hat in gr\u00f6\u00dferem Umfang in die hochmoderne Solartechnologie des Unternehmens investiert. Die von der SMS group und anderen Partnern beigesteuerten finanziellen Mittel erm\u00f6glichen es Synhelion, die weltweit erste Produktionsanlage f\u00fcr solare Treibstoffe zu bauen und zu betreiben. Die Anlage in J\u00fclich, Deutschland, wird den gesamten Prozess der Konzentration von Sonnenlicht bis zur Herstellung von synthetischem, fl\u00fcssigem Treibstoff im industriellen Ma\u00dfstab abdecken. Synhelion kann mit dieser Anlage solare Treibstoffe zu einem so niedrigen Preis produzieren, dass sie mit fossilen Alternativen konkurrieren k\u00f6nnen. So leistet das Unternehmen gemeinsam mit seinen Partnern einen wichtigen Beitrag zum Beenden der Klimakrise.<\/p>\n<p>Dies gilt insbesondere f\u00fcr Sektoren wie die Luftfahrt, die schwer zu elektrifizieren sind. Der Langstreckenverkehr oder auch der Transport \u00fcber lange Strecken per Fracht oder \u00fcber See erfordern dar\u00fcber hinaus extrem hohe Energiedichten, die mit der derzeitigen Batterietechnologie nicht erreicht werden k\u00f6nnen. Fl\u00fcssige synthetische Kraftstoffe, wie Synhelion sie herstellen will, k\u00f6nnen dagegen diese Dichten erreichen, was sie zu einem idealen Energietr\u00e4ger macht.<\/p>\n<p>Auch wenn der Schwerpunkt der Entwicklungen bei Synhelion zun\u00e4chst auf dem Transportwesen liegt, umfasst das Verfahren Solartechnologien, die auch auf andere Sektoren \u00fcbertragen werden k\u00f6nnen. In der Metallindustrie kann die von der Sonne erzeugte Prozessw\u00e4rme mit bislang unerreicht hohen Temperaturen von \u00fcber 1.500 Grad Celsius beispielsweise f\u00fcr energieintensive Prozesse in der Stahlerzeugung genutzt werden.<\/p>\n<p><strong>Sun-to-Liquid-Technologie und \u201eSolarstahl\u201c<\/strong><\/p>\n<p>Synhelion nutzt Sonnenw\u00e4rme zur Umwandlung von CO2\u00a0in synthetische Kraftstoffe, sogenannte solare Treibstoffe. Die Sonnenstrahlung wird durch ein Spiegelfeld reflektiert, auf einen Receiver konzentriert und in Hochtemperatur-Prozessw\u00e4rme umgewandelt. Die so erzeugte W\u00e4rme wird einem thermochemischen Reaktor zugef\u00fchrt, der CO2\u00a0und H2O in Synthesegas, ein Gemisch aus H2\u00a0und CO, umwandelt. Das Synthesegas wird dann mit der \u00fcblichen Gas-to-Liquids-Technologie zu Treibstoffen wie Benzin, Diesel oder Flugzeugtreibstoff verarbeitet. \u00dcbersch\u00fcssige W\u00e4rme wird im thermischen Energiespeicher (TES) gespeichert, um einen kontinuierlichen 24\/7-Betrieb zu erm\u00f6glichen.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.sms-group.com\/synhelion.com\/technology\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(https:\/\/synhelion.com\/technology)<\/a>.<\/p>\n<p>\u201eWir haben das Potenzial dieses innovativen Prozesses von Synhelion, einem Spin-off der ETH Z\u00fcrich, sofort erkannt. \u00dcber die solaren Treibstoffe hinaus bietet die Technologie viele Anwendungsm\u00f6glichkeiten in der Stahlindustrie, und das sowohl f\u00fcr die SMS group als auch f\u00fcr unsere Kunden. Sie tr\u00e4gt dazu bei, den gr\u00fcnen Wandel und damit die Entwicklung hin zu einer CO2-neutralen und nachhaltigen Metallindustrie voranzutreiben. Das Team von SMS Concast freut sich auf eine fruchtbare Partnerschaft mit einem intensiven Wissensaustausch\u201f, sagt Dr. Stephan Feldhaus, CEO von SMS Concast.<\/p>\n<p><strong>Auf dem Weg in eine emissionsfreie Zukunft<\/strong><\/p>\n<p>Dr. Philipp Furler, CEO und Gr\u00fcnder von Synhelion, kommentiert: \u201eSMS group wird uns mit ihrem umfassenden Know-how im Anlagendesign und -betrieb sowie in der Umwelttechnik unterst\u00fctzen. Gemeinsam werden wir die Kommerzialisierung unserer einzigartigen, bew\u00e4hrten Technologie weltweit beschleunigen und unsere L\u00f6sungen, wie den thermischen Energiespeicher, f\u00fcr weitere Anwendungen in der Metallindustrie integrieren.\u201c<\/p>\n<p>Tim Ovelg\u00f6nne, Corporate Development bei der SMS group und zust\u00e4ndiger Projektleiter, erg\u00e4nzt: \u201eWir sehen in der Sun-to-Liquid-Technologie ein sehr gro\u00dfes Potenzial, da sie in verschiedenen Industriezweigen eingesetzt werden kann. Wir sind gespannt auf eine \u00e4u\u00dferst vielversprechende Partnerschaft mit dem Team von Synhelion. Diese Investition ist ein wichtiger Schritt in der Dekarbonisierungsstrategie der SMS group.\u201c<\/p>\n<p>Bild und Info: <a href=\"https:\/\/www.sms-group.com\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SMS group GmbH<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Verkehrssektor ist heutzutage mit einem Anteil von rund 25 Prozent f\u00fcr den gr\u00f6\u00dften Teil der weltweiten Treibhausgasemissionen verantwortlich. 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