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<\/a>Betonsteinmaschine RH 2000-3 MVA<\/p><\/div>\n
Die Hess Group liefert mit der Multimat RH 2000-3 MVA eine Betonsteinmaschine, die die Anforderungen f\u00fcr die Herstellung hochwertiger GaLaBau-Produkte rundum erf\u00fcllt. Die Produktion beginnt in der Dosier- und Mischanlage, wo Gesteinsk\u00f6rnungen, Wasser und Zement gemischt und zu Beton verarbeitet werden. Die homogene Betonmischung wird dann mit zwei separaten K\u00fcbelbahnen zu der Hess Multimat RH 2000-3 MVA transportiert. Die Betonsteinmaschine ist in einer vollst\u00e4ndig schallisolierten Maschinenkabine untergebracht, die an den Kontrollraum und den Schaltschrankraum angrenzt.<\/p>\n
Die Hochleistungshydraulik in der M-Version (Multi-Achsen-Steuerung) ist in einem separaten schalldichten Raum installiert, um den L\u00e4rm zu verringern und die Temperatur zu kontrollieren. Vom Kontrollraum aus k\u00f6nnen die Bediener den kompletten Fertigungsprozess \u00fcber Touchscreens und Tastaturen steuern. Die F\u00fcllwagen werden durch eine elektromechanisch angetriebene Siloklappe mit Beton bef\u00fcllt, die durch ein Laser-F\u00fcllstandsmesssystem gesteuert wird. Er wird \u00fcber Kombirollen sauber und vibrationsarm in Staplerprofilen gef\u00fchrt \u00a0und ist mit einer Kunststoff-\/Stahlb\u00fcrste zur Reinigung der Auflast ausgestattet. Der F\u00fcllwagen wird von einer sehr stabilen Doppelschwinge bewegt, die von zwei synchronisierten Zylindern angetrieben wird.<\/p>\n
Siprem hat sich f\u00fcr eine antihaftbeschichtete Auskleidung des Maschinensilos sowohl auf Seite der Kern- als auch auf der Vorsatzbetonmischung entschieden. Die Auflast kann mit einem Abstreifer und\/oder einer rotierenden B\u00fcrste gereinigt werden, die am F\u00fcllwagen angebracht sind. Wenn Kernbeton an der Auflast haftet, wird er entfernt, sodass die Vorsatzbetonschicht nicht beeintr\u00e4chtigt wird.<\/p>\n
Das Kernbetonsilo hat 2 Ausl\u00e4sse, um den Beton schneller und gleichm\u00e4\u00dfiger in den F\u00fcllwagen geben zu k\u00f6nnen. Das Kernbetonteil ist beweglich, um einen besseren Zugang zu allen Maschinenteilen f\u00fcr die Wartung und Reinigung zu erm\u00f6glichen. F\u00fcr mehrfarbige Qualit\u00e4tsprodukte hat die Hess Group ein Color-Mix-System auf das Vorsatzsilo montiert. Es besteht aus einem zus\u00e4tzlichen Siloaufsatz zur Erh\u00f6hung der Silokapazit\u00e4t und einem elektrisch angetriebenen Ziehblech. Der mit einer angetriebenen Gl\u00e4ttrolle ausgestattete F\u00fcllwagen sorgt daf\u00fcr, dass die Vorsatzbetonmischung gleichm\u00e4\u00dfig in die Form gef\u00fcllt wird.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Die Gl\u00e4ttrolle dreht sich nach innen, w\u00e4hrend sich der F\u00fcllwagen zur\u00fcckbewegt und den Beton in die Form einf\u00fcllt. Die Rolle l\u00e4uft nicht \u00fcber die Form, sondern \u201eschwebt\u201c \u00fcber ihr. Der Spalt zwischen der Form und der Rolle ist gro\u00df genug, um die Rolle nicht zu besch\u00e4digen, aber klein genug, um den F\u00fcllvorgang zu beeinflussen. Nach diesem Vorgang weist das Produkt eine sehr hohe Verdichtung auf, so dass die Qualit\u00e4t f\u00fcr eine eventuelle Weiterverarbeitung gew\u00e4hrleistet ist.<\/p>\n
Die Maschine verf\u00fcgt \u00fcber eine Kernziehvorrichtung und eine hydraulische Steuerung f\u00fcr Formgebungsfunktionen. Dadurch k\u00f6nnen komplexere Steinformen, z. B. Schalungssteine, hergestellt werden. Der Maschinenbediener kann ein Rezept aus einer Datenbank laden, in der f\u00fcr jedes Produkt die entsprechenden Produktionsparameter, wie z. B. R\u00fcttelzeiten, Kr\u00e4fte und Geschwindigkeiten, aufgef\u00fchrt sind. Diese Daten werden von der Maschine und den F\u00f6rderern \u00fcbernommen. Dadurch besteht die M\u00f6glichkeit, empfindliche Produkte langsamer und vorsichtiger zu behandeln.<\/p>\n
Die frisch hergestellten Produkte werden \u00fcber ein F\u00f6rderband zur Hubleiter transportiert. Jede Unterlagsplatte mit Produkten wird in der Betonsteinmaschine mit einer ID versehen, die w\u00e4hrend des gesamten Produktionsprozesses verfolgt werden kann. So k\u00f6nnen alle Produktionsparameter in einer Produktionsstatistik erfasst und anschlie\u00dfend ausgewertet werden.<\/p>\n
Siprem achtet nicht nur auf das Aussehen der Produkte, sondern kontrolliert auch die Dichte unmittelbar nach der Produktion. Das Gewicht der Unterlagsplatte wird unmittelbar vor und nach Herstellung der Produkte gemessen. Die H\u00f6he wird durch die lineare Messvorrichtung auf beiden Seiten der Auflast genau gemessen. Die Gewichtsdifferenz der Unterlagsplatte ist das Produktgewicht; in Verbindung mit der Produkth\u00f6he und der Produktform kann die Dichte berechnet werden. Die Produkth\u00f6he wird durch ein zus\u00e4tzliches Laser-H\u00f6henmesssystem oberhalb des F\u00f6rderers auf der Nassseite sichergestellt. Produkte, die den Qualit\u00e4tsanforderungen nicht entsprechen, k\u00f6nnen \u00fcber eine pneumatische Kippstation automatisch aussortiert werden. Die Aufmerksamkeit f\u00fcr kleine Details erm\u00f6glicht es Siprem, qualitativ hochwertige Produkte herzustellen.<\/p>\n
Nach der Qualit\u00e4tspr\u00fcfung der Produkte holt die Fahrzeuggruppe ein volles Regal von der Hubleiter und transportiert die frischen Produkte vorsichtig zu den H\u00e4rtekammern. Die Fahrzeuggruppe der Hess Group ist f\u00fcr 22 Etagen mit einer Last von 14 Tonnen ausgelegt. Die Positionierung der Fahrzeuggruppe wird von einem Lasersystem f\u00fcr die oberen und unteren Wageneinheiten kontrolliert.<\/p>\n
Die Trockenkammern, die auf 11 G\u00e4ngen mit je 22 Etagen angeordnet sind, k\u00f6nnen bis zu 5.000 Stahlplatten mit einer Gesamtkapazit\u00e4t von \u00fcber 3.150 t Produkten aufnehmen. Eine isolierte Einhausung umschlie\u00dft die Aush\u00e4rteregale einschlie\u00dflich Hubleiter, Senkleiter, Fahrzeuggruppe und Pufferregale. Sonden und Sensoren sorgen f\u00fcr die Regelung von Temperatur und Luftfeuchtigkeit im gesamten Bereich, um die besten Bedingungen f\u00fcr den Aush\u00e4rtungsprozess zu gew\u00e4hrleisten. Die Luftzirkulation sorgt f\u00fcr eine konstante Temperatur in dem Trockenkammer bei einer gleichm\u00e4\u00dfigen Luftfeuchtigkeit im Bereich von 80-95 %.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Um stets eine hohe Produktionsrate gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen, verf\u00fcgt die Siprem-Anlage auf der Nass- und Trockenseite \u00fcber ein Pufferregal. Dies erm\u00f6glicht eine optimale Nutzung der Fahrzeuggruppe und erh\u00f6ht die Gesamtleistung der Anlage.<\/p>\n
Die Anlage wurde so konzipiert, dass sie stets eine hohe Leistung erbringt. Um dies zu erreichen, ist es wichtig, unn\u00f6tige Wartezeiten zu minimieren. Dies wurde auch beim Verpackungsprozess ber\u00fccksichtigt. Auf der Trockenseite wurden vor dem Paketierer ein elektrischer Steinl\u00f6ser und ein Steindoppler installiert. Bei Siprem wurde einer der ersten neu konzipierten vollelektrischen Hess-Paketierer mit einem \u00fcber Linearzylinder angetriebenen Greifer eingesetzt. Auch der Steinl\u00f6ser und der Steindoppler werden komplett elektrisch angetrieben und sind damit energieeffizienter im Vergleich zu einem hydraulischen Antrieb. Die Produktions- und Verpackungszeiten werden dadurch deutlich reduziert und die gesamte Anlage l\u00e4uft mit einer beeindruckenden Geschwindigkeit, ohne dass die Qualit\u00e4t der Produkte in irgendeiner Weise darunter leidet.<\/p>\n
Die intelligente Verpackungslinie, die durch einen Signalaustausch mit der Steuerung der Hess Anlage kommuniziert, ist mit einem Palettenmagazin, Umreifungsmaschinen, Folienwickler und einem Etikettendrucker ausgestattet. Die Nasslinie ist durch eine Puffer-Fahrzeuggruppe mit einem Pufferregal, das bis zu 2.160 Unterlagsplatten fassen kann, von der Trockenlinie getrennt, wodurch die Autonomie und Kontinuit\u00e4t der Produktion auf der Nass- und der Trockenseite gew\u00e4hrleistet ist und jegliche St\u00f6rung vermieden wird.<\/p>\n
Das Gesamtkonzept der Anlage zielt darauf ab, die Produktionseffizienz und die Durchsatzmenge zu erh\u00f6hen und gleichzeitig die Qualit\u00e4tsstandards f\u00fcr eine breite Palette innovativer Produkte zu verbessern. Um diesen hohen Standard zu erreichen, hat Siprem an seinen Schl\u00fcsselkonzepten festgehalten: Produktionstechnologien und Produktinnovation. Neue Design- und Produktl\u00f6sungen wurden mehrfach getestet, neue Hightech-Produktionsanlagen installiert und integrierte Managementsysteme vom Typ \u201eIndustrie 4.0\u201c wurden von den Softwareingenieuren der Hess Group implementiert.<\/p>\n
Die sorgf\u00e4ltige Auswahl von Gesteinsk\u00f6rnungen, hochfesten Zementsorten, Zusatzmitteln und Pigmenten erm\u00f6glicht es dem Unternehmen, in seinem neuen Werk hochwertige Betonwaren in nahezu allen Formen und Gr\u00f6\u00dfen herzustellen. Das hochqualifizierte Personal testet und optimiert kontinuierlich die Zuverl\u00e4ssigkeit und Haltbarkeit im eigenen Labor, um nicht nur einzigartige Designm\u00f6glichkeiten, sondern auch die bestm\u00f6gliche Qualit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten. Die einfach zu verlegenden Pflastersteine, Platten und Bl\u00f6cke bieten insgesamt Hunderte von L\u00f6sungen und Kombinationen f\u00fcr individuelle Au\u00dfenbereiche.<\/p>\n
Nach mehr als 20 Jahren T\u00e4tigkeit ist Siprem in der Lage, die Bed\u00fcrfnisse von Kunden und Planern zu erf\u00fcllen, indem es eine breite Palette von Produkten und Abdeckungssystemen anbietet, die f\u00fcr fast jede Art von Anwendung geeignet sind: Landwirtschaft, Handel, Industrie und Dienstleistungen. Das dritte Werk in Matera, das von der Hess Group geliefert wurde, hat die Produktpalette weiter vergr\u00f6\u00dfert, so dass das Unternehmen optimistisch in die Zukunft blickt. Der Einsatz neuester Technologien, mit dem Fokus auf Innovation und modernste Anlagen, f\u00fchrt nicht nur zu einer sehr hohen Produktqualit\u00e4t, sondern wird Siprem langfristig als eines der dynamischsten und kompetentesten Unternehmen im Bereich der Produktion von Betonfertigteilen in ganz S\u00fcditalien hervorheben.<\/p>\n