Das geplante Gewerbegebiet „Martinshardt II“ im Leimbachtal soll ein nachhaltiges und klimafreundliches Vorzeigeprojekt werden: Auf rund 16,3 Hektar Netto-Fl\u00e4che \u201ewollen wir zeigen, dass sich \u00d6kologie und \u00d6konomie erg\u00e4nzen k\u00f6nnen\u201c, sagte B\u00fcrgermeister Steffen Mues jetzt bei der Vorstellung des Modellprojekts.<\/p>\n
\u201eNachhaltig, ressourcenschonend und klimafreundlich soll das neue Gewerbegebiet werden, im Gr\u00fcnen und doch direkt an der Autobahn gelegen, ein Technologiestandort mit Zukunft\u201c, sagte Mues im Rahmen eines digitalen Pressegespr\u00e4chs zur Vorstellung des Projekts.\u00a0\u201eDas wird einer der Meilensteine in unserer bisherigen Entwicklung hin zu einer klimafreundlichen Ausrichtung als Universit\u00e4tsstadt Siegen.\u201c\u00a0Die Erschlie\u00dfungsplanungen gehen nun bis zur Ratssitzung im April in die politische Entscheidungsfindung, die umfassende Verwaltungsvorlage der mitwirkenden Abteilungen \u2013 namentlich der Abteilung f\u00fcr Stadtentwicklung, Stadtplanung und Liegenschaften, der Wirtschaftsf\u00f6rderung sowie der Stabsstelle Klimaschutz \u2013 in die Beratung.<\/p>\n
Topographisch handelt es sich um die Erweiterung des bestehenden Gewerbegebietes „Martinshardt I“. Mit mehr als 2,7\u00a0Mio.<\/abbr>\u00a0Euro alleine an Planungs- und Grunderwerbskosten steht das Gebiet vom Kostenvolumen mit an oberster Stelle im st\u00e4dtischen Investitionsprogramm 2021.\u00a0\u201eModerne Gewerbegebiete m\u00fcsse nicht trist und grau sein, sondern k\u00f6nnen lebendiger Bestandteil einer gr\u00fcnen Stadt sein\u201c, sagte B\u00fcrgermeister Mues mit Blick auf die bereits bestehenden Gewerbegebiete „Martinshardt I“ und „Oberes Leimbachtal“: Ziel sei, die Branchenstruktur in der Stadt weiter zu diversifizieren und innovativen wie zukunftsweisenden Unternehmen Raum zu bieten.<\/p>\n In der 15-seitigen Vorlage wurde ein Handlungskonzept entwickelt, das die verschiedensten Ma\u00dfnahmen konkret beschreibt. Dazu geh\u00f6ren unter anderem ein festgesetzter Anteil an Fassaden- und Dachbegr\u00fcnung, Photovoltaik- und Solarthermieanlagen, ein zentrales Parkhaus mit 300 bis 500 Stellpl\u00e4tzen, um nachhaltige Mobilit\u00e4t zu steuern, der Ausschluss von Schotter- und Steing\u00e4rten, Gr\u00fcnfl\u00e4chen, eine Machbarkeitsstudie f\u00fcr ein zentrales Kaltw\u00e4rmenetz, eine gute\u00a0\u00d6PNV<\/acronym>-Anbindung und Ladestationen f\u00fcr E-Autos sowie\u00a0E-Bikes<\/abbr>. Stadtbaurat Henrik Schumann betonte die „technischen Herausforderungen“, die das neue Gewerbegebiet aufgrund der Topographie mit sich bringe:\u00a0\u201eHier braucht es Ingenieurskunst, um mit den H\u00f6hen umzugehen\u201c, stellt er die geplanten St\u00fctzkonstruktionen („Terrassen“) an den H\u00e4ngen vor.<\/p>\n Eine bundesweite Umfrage der st\u00e4dtischen Wirtschaftsf\u00f6rderung bei Kommunen hatte im Vorfeld ergeben, dass entsprechende Festsetzungen in Bebauungspl\u00e4nen nur in seltenen F\u00e4llen zu Absagen im Zuge der Vermarktung gef\u00fchrt haben.\u00a0\u201eIm Gegenteil entdecken Unternehmen mittlerweile darin einen Marktwert f\u00fcr sich\u201c, so Thomas Runge, Leiter der st\u00e4dtischen Wirtschaftsf\u00f6rderung. Und B\u00fcrgermeister Steffen Mues hat festgestellt:\u00a0\u201eSo ein Gewerbegebiet ist auch immer ein gro\u00dfes Wirtschaftsf\u00f6rderungsprogramm. Firmen finden nicht nur einen neuen Ort, sondern investieren auch in die Standorte.\u201c<\/p>\nDachbegr\u00fcnung, Solarthermie und Parkhaus<\/h3>\n