{"id":22109,"date":"2021-02-03T09:11:03","date_gmt":"2021-02-03T08:11:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=22109"},"modified":"2021-02-03T09:11:03","modified_gmt":"2021-02-03T08:11:03","slug":"uebernahme-von-bombardier-transportation-abgeschlossen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/uebernahme-von-bombardier-transportation-abgeschlossen\/","title":{"rendered":"\u00dcbernahme von Bombardier Transportation abgeschlossen"},"content":{"rendered":"<p>Alstom hat Ende Januar den Abschluss der \u00dcbernahme von Bombardier Transportation bekannt gegeben.\u00a0Durch den Zusammenschluss beider Unternehmen mit ihren sich erg\u00e4nzenden Kundenst\u00e4mmen ist die neue Gruppe nach eigenen Angaben in allen Regionen bestens aufgestellt, um ihren Kunden weltweit zu dienen. W\u00e4hrend Alstom bereits einen festen Kundenstamm in Frankreich, Italien, Spanien, Indien, S\u00fcdostasien, Nordafrika und Brasilien hat, f\u00fchrt der Zusammenschluss mit Bombardier Transportation zu einer st\u00e4rkeren Kundenn\u00e4he in strategischen M\u00e4rkten wie Gro\u00dfbritannien, Deutschland, den Nordischen L\u00e4ndern, China und Nordamerika. Insbesondere in Europa und Nordamerika, die rund 75 Prozent des Gesamtmarktumfangs f\u00fcr OEM ausmachen, ist die Gruppe jetzt besonders stark vertreten. Der erweiterte Konzern hat einen kombinierten Pro-forma-Umsatz von rund 15,7 Mrd. \u20ac und einen Auftragsbestand von insgesamt 71,1 Mrd. \u20ac. Er besch\u00e4ftigt 75.000 Mitarbeiter in 70 L\u00e4ndern weltweit.<\/p>\n<p>Die Gruppe beliefert Mobilit\u00e4tsunternehmen und Betreiber von Mobilit\u00e4tsnetzwerken mit Produkten und L\u00f6sungen entlang der gesamten Bahntechnik-Wertsch\u00f6pfungskette. Im Zuge der Integration von Bombardier Transportation verf\u00fcgt Alstom \u00fcber das umfangreichste Portfolio f\u00fcr Bahntechnik. Im Segment Schienenfahrzeuge reicht das Angebot von Nahverkehrs- und Regionalz\u00fcgen bis zu Hochgeschwindigkeitsz\u00fcgen und umfasst zudem neue strategische Produkte wie People Mover und Einschienenbahnen. Im Servicesegment steht der Gruppe k\u00fcnftig ein gr\u00f6\u00dferes Netzwerk aus Wartungsanlagen sowie erweiterte Kapazit\u00e4ten f\u00fcr die pr\u00e4diktive Instandhaltung bereit. Mit einer Flotte aus 150.000 Schienenfahrzeugen verf\u00fcgt Alstom zudem \u00fcber die weltweit gr\u00f6\u00dfte installierte Basis und legt damit den Grundstein, um seine F\u00fchrungsposition im Servicebereich auszubauen. Auch das Signaltechniksegment w\u00e4chst durch die \u00dcbernahme technischer und kommerzieller Kapazit\u00e4ten auf sich erg\u00e4nzenden strategischen M\u00e4rkten und steigt somit weltweit zur Nummer 2 in puncto Umsatz auf.<\/p>\n<p>Bild und Infos: Bombardier\/Alstom<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alstom hat Ende Januar den Abschluss der \u00dcbernahme von Bombardier Transportation bekannt gegeben.\u00a0Durch den Zusammenschluss beider Unternehmen mit ihren sich erg\u00e4nzenden Kundenst\u00e4mmen ist die neue&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22110,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[32,10],"tags":[],"class_list":["post-22109","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infos","category-unternehmen"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bombardier-netphen.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22109"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22111,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22109\/revisions\/22111"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}