![\"\"](\"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Georg-DSCN5087.jpg\")
<\/a>Das integrierte DreipunktMesssystem erfasst die Geometrie und die Lage der Walzen mit h\u00f6chster Pr\u00e4zision.<\/p><\/div>\n
Aufgrund ihrer Konstruktion ist die Maschine extrem wartungsarm: Die speziellen, selbstreinigenden F\u00fchrungsbahnen zum Beispiel garantieren einen wartungsarmen Betrieb \u00fcber viele Jahre hinweg. Die Verwendung von Direktantrieben anstelle von Kugelrollspindeln reduziert die Anzahl wartungsrelevanter Baugruppen weiter. Herbert Geier, Projektmanager bei AMAG: \u201eDas\u00a0GEORG ultrablock-Konzept kam uns sehr entgegen, denn der Aufwand f\u00fcr die Fundamentierung ist deutlich geringer als f\u00fcr andere Anlagen. Da keinerlei Modifikationen an der serienm\u00e4\u00dfigen Maschine erforderlich waren, haben wir dar\u00fcber hinaus von der kurzen Lieferzeit profitiert.\u201c<\/p>\n
Dr.-Ing. Wieland Klein, Leiter des Ressorts Technologie & Produktion bei GEORG, sieht die Philosophie des Unternehmens, h\u00f6chste Qualit\u00e4t zu liefern, best\u00e4tigt: \u201eBei der Herstellung von Blech f\u00fcr die Automobil-Au\u00dfenhaut entscheidet die Oberfl\u00e4che der Arbeitswalzen \u00fcber Gewinn und Verlust \u2026 ganz besonders, weil das Kaltwalzen der letzte Umformschritt vor dem Versand ist. Mit dem Projekt \u201eAMAG\u201c haben wir erneut bewiesen, dass nicht nur unsere individualisierten Highend-L\u00f6sungen, sondern auch unsere f\u00fcr das Mediumsegment standardisierten Maschinen die jeweiligen Anforderungen auf Anhieb bestens erf\u00fcllen.\u201c<\/p>\n
Die Technik im Detail<\/h3>\n
Die\u00a0GEORG ultragrind SG 2 schleift Walzen mit einem maximalen Durchmesser von 500 mm und einem Gewicht von 5 t. Die Spitzenweite betr\u00e4gt 5.000 mm. Au\u00dferdem bearbeitet sie unterschiedliche Typen von Kreismessern f\u00fcr die L\u00e4ngsteilanlagen. Das integrierte Dreipunkt- Messsystem erfasst die Geometrie und die Lage der Walzen mit h\u00f6chster Pr\u00e4zision. Softloader unterst\u00fctzen den sicheren Betrieb der Maschine und verhindern m\u00f6gliche Besch\u00e4digungen beim Be- und Entladen. Der regul\u00e4re Betrieb der Maschine wird von einem Kontrollraum heraus \u00fcberwacht, hierf\u00fcr wurde eine vollst\u00e4ndige Satelliten Bedienstation installiert.<\/p>\n