Die Heinrich Georg Maschinenfabrik hat k\u00fcrzlich im Stahl-Service-Center der Sch\u00fctz GmbH & Co. KGaA in Selters \/ Westerwald eine L\u00e4ngs- und eine Querteilanlage f\u00fcr hochfestes Material in Betrieb genommen. Mit intelligenter Prozesssteuerung, umfangreicher Vernetzung in die Prozesskette des Werkes und einer Vielzahl konstruktiver Details erzielen die Anlagen eine au\u00dferordentlich hohe Produktivit\u00e4t.<\/p>\n
Die\u00a0L\u00e4ngsteilanlage, die eine bereits vorhandene ersetzt, spaltet als integraler Bestandteil des Stahl-Service-Centers hochwertige B\u00e4nder, bei denen es auf besonders hohe Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t ankommt. Au\u00dferdem stellt sie Spaltband f\u00fcr Schutzbleche und Rohrk\u00e4fige der im Werk produzierten Transportverpackungen her \u2013 zum Beispiel f\u00fcr IBC-Container.<\/p>\n
Ein zentrales Element ist die Softwarel\u00f6sung von GEORG f\u00fcr die Einbindung in die \u00fcbergeordnete Fertigungsplanung: Die Daten werden von der Arbeitsvorbereitung direkt an die Anlage \u00fcbermittelt. Deren Prozessteuerung stellt nicht nur die Parameter der gesamten Anlage automatisch auf die Erfordernisse des jeweiligen Kundenauftrages ein, sondern steuert auch die Logistik des vollautomatischen Coillagers. Au\u00dferdem hat GEORG ein erweitertes Logistikkonzept f\u00fcr die ebenfalls automatisch arbeitenden Verpackungsanlagen realisiert. Paletten zum Beispiel werden von Robotern aufgelegt. Die fertigen Ringe k\u00f6nnen vom Drehkreuz entweder zur Verpackungsanlage transportiert oder f\u00fcr die Verladung auf Eisenbahnwaggons auf einen Bundhubwagen abgelegt werden.<\/p>\n
Bei einer maximalen Geschwindigkeit von 400 m\/min erzeugt die neue Anlage aus Material mit einer Breite von bis zu 1.850\u00a0mm und einer Dicke von maximal 4\u00a0mm bis zu 40\u00a0Streifen. Die Zugfestigkeit des Bandes kann bis zu 1.400\u00a0N\/mm2\u00a0betragen.<\/p>\n
Der Saumschrottschneider ist mit der \u201eGEORG Shimless Tooling\u201c Technologie ausgestattet, die beim Abschleifen der Schneiden das Einlegen von Passbl\u00e4ttern \u00fcberfl\u00fcssig macht. Die hochpr\u00e4zise Kreismesserschere mit automatischem Messersatzwechsel und die patentierte automatische CNC-Separierung sind Gew\u00e4hr f\u00fcr minimale R\u00fcstzeiten.<\/p>\n
Gro\u00dfen Wert haben die Konstrukteure von GEORG auch auf die Energieeffizienz gelegt: Beim Betrieb der Anlage arbeitet der Abwickelhaspel generatorisch, die Energie wird in einem Zwischenkreis gespeichert und sp\u00e4ter in das System zur\u00fcckgespeist.<\/p>\n
Axel Sturm, der Vertriebsleiter f\u00fcr Bandanlagen bei GEORG, weist auf einen anderen wichtigen Aspekt hin: \u201eDie ausgekl\u00fcgelte Sicherheitstechnik leistet einen wichtigen Beitrag zur herausragenden Effizienz der gesamten Anlage. Mit mehreren intelligent gekoppelten Sicherheitszonen optimieren wir Produktionsabl\u00e4ufe. So k\u00f6nnen Bediener in Teilbereichen arbeiteten, ohne dass die Produktion gestoppt werden muss. Das macht in Bezug auf die Produktivit\u00e4t der Gesamtanlage oft mehr aus, als beim Wirkungsgrad einzelner Komponenten an der letzten Nachkommastelle zu feilen.\u201c<\/p>\n
Auch die\u00a0Querteilanlage\u00a0ist auf h\u00f6chste Performance ausgelegt: Sie ist mit einer Hochleistungs-Richtmaschine mit automatischem Kassettenwechsel und einer kontinuierlich \u2013 ohne Schlaufe \u2013 schneidenden Exzenterschere ausgestattet. Auch arbeitet der Saumschrottschneider mit der innovativen Schneidgeometrie und der \u201eGEORG Shimless Tooling\u201c Technologie.<\/p>\n
Der Magnetbandstapler der Querteilanlage verf\u00fcgt \u00fcber eine fliegende Umschaltung zwischen beiden Stapelstellen bei voller Anlagengeschwindigkeit, die Nebenzeiten minimiert. W\u00e4hrend ein fertiger Stapel von der einen Position abgedient wird, wird die andere parallel dazu neu beladen.<\/p>\n
Die neue Anlage schneidet aus B\u00e4ndern mit einer Zugfestigkeit von bis 800\u00a0N\/mm2, einer Dicke von 0,4 bis 3,0\u00a0mm und einer Breite zwischen 400 und 1.650\u00a0mm Tafeln mit einer L\u00e4nge zwischen 500 und 6.000 mm. Die maximale Geschwindigkeit im Automatikbetrieb betr\u00e4gt 80\u00a0m\/min.<\/p>\n