{"id":20290,"date":"2020-09-08T14:30:50","date_gmt":"2020-09-08T12:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=20290"},"modified":"2020-09-08T14:52:00","modified_gmt":"2020-09-08T12:52:00","slug":"die-gedia-automotive-gruppe-expandiert-erstes-suedstaaten-werk-in-den-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/die-gedia-automotive-gruppe-expandiert-erstes-suedstaaten-werk-in-den-usa\/","title":{"rendered":"Die GEDIA Automotive Gruppe expandiert: Erstes S\u00fcdstaaten-Werk in den USA"},"content":{"rendered":"<p>Das traditionsreiche und international aktive Familienunternehmen aus Attendorn, welches sich auf die Herstellung modernster Karosserie-Komponenten spezialisiert hat, wird eine weitere Produktionsst\u00e4tte in den USA errichten. Der Automobilzulieferer investiert 85 Millionen US-Dollar in einen Neubau und in Spezialmaschinen auf einem mehr als 200.000 m\u00b2 gro\u00dfen Grundst\u00fcck im Gro\u00dfraum Dalton in Whitfield County (U.S.-Bundesstaat Georgia). 200 Arbeitspl\u00e4tze sollen dort mittelfristig entstehen.<\/p>\n<p>Mit mehr als 100 Jahren Erfahrung liefert GEDIA Leichtbau-Karosserieteile und Chassis-Komponenten an Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Volvo und weitere weltbekannte Automobilhersteller. F\u00fcr das Unternehmen mit Hauptsitz in Attendorn wird es der zweite Standort in den USA, nach Michigan im Norden nun Georgia im S\u00fcdosten, und insgesamt das neunte Werk der GEDIA Automotive Gruppe sein. \u201eDiese Gro\u00dfinvestition in den USA macht deutlich, dass wir auch in Coronazeiten an strategisch wichtigen Unternehmensentscheidungen festhalten und damit die Voraussetzung schaffen, gest\u00e4rkt aus der Krise hervorzugehen\u201c, fasst J\u00fcrgen Hillesheim als Vertreter der Familiengesellschafter zusammen.<\/p>\n<p>Durch die zentrale Lage im Nordwesten des Bundesstaates Georgia k\u00f6nnen die Kunden an den umliegenden Hersteller-Standorten bestm\u00f6glich betreut und beliefert werden. \u201eDieses Projekt ist f\u00fcr GEDIA ein wesentlicher Schritt in die Zukunft. Wir freuen uns, diesen Schritt gemeinsam mit dem Staat Georgia zu unternehmen. Durch die r\u00e4umliche N\u00e4he zu den Automobilherstellern im S\u00fcden der USA k\u00f6nnen wir den amerikanischen Markt noch besser bedienen\u201c, sagt Markus Schaumburg, einer der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der GEDIA Automotive Gruppe. \u201eDar\u00fcber hinaus erh\u00f6ht unsere neue innovative Produktionsst\u00e4tte mit 200 geplanten Jobs nicht nur den Wert unseres Unternehmens, sondern tr\u00e4gt auch zur Weiterentwicklung von Whitfield County bei&#8220;.<\/p>\n<p>In dem geplanten Werk wird modernste GEDIA-Technologie in der Serienproduktion eingesetzt. In der internationalen Entwicklung ist das ein weiterer technologischer Meilenstein. &#8222;Das Herzst\u00fcck unseres Werks in Whitfield County wird die Warmumformlinie mit unserer patentierten TemperBox\u00ae sein. Mit dieser Technologie k\u00f6nnen wir sowohl unser Produktportfolio als auch unsere Wertsch\u00f6pfungskette f\u00fcr einen sich st\u00e4ndig weiterentwickelnden Automobilmarkt erweitern&#8220;, so Helmut Hinkel, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der GEDIA Automotive Gruppe. \u201eDie hochinnovative GEDIA TemperBox\u00ae hebt ma\u00dfgeschneiderte Warmumformtechnik auf ein bisher unerreichtes Niveau und erm\u00f6glicht es uns, Karosserieteile mit geringerem Gewicht und deutlich h\u00f6herer Crashsicherheit zu entwickeln sowie gleichzeitig Energie und Material zu sparen.\u201c F\u00fcr das erste dort laufende Projekt wird GEDIA modernste Umformprozesse und automatisierte Schwei\u00dfverfahren einsetzen, um Teile f\u00fcr ein Elektrofahrzeug im Premiumsegment herzustellen. Die Produktion wird voraussichtlich im dritten Quartal 2021 beginnen. F\u00fcr diese Fahrzeuglinie werden Bauteile mit der GEDIA-Technologie sowohl in Deutschland als auch in den USA hergestellt. Die technologische Entwicklung und das Projektmanagement werden am Hauptstandort Attendorn ausgef\u00fchrt. \u201eInternationalisierung bei GEDIA bedeutet immer Sicherung der lokalen Arbeitspl\u00e4tze unter Nutzung neuer Technologien\u201c, so Markus Schaumburg.<\/p>\n<p>Das neue Werk in den USA wird auf einem GRAD-zertifizierten (Georgia Ready for Accelerated Development) Grundst\u00fcck im Carbondale Business Park in Dalton gebaut. Das GRAD-Programm bietet Investoren zurzeit mehr als 60 zertifizierte Grundst\u00fccke in Georgia an, die f\u00fcr die industrielle Verwendung geeignet sind und bei denen bereits vor Ver\u00f6ffentlichung und Angebot vielf\u00e4ltige Untersuchungen durchgef\u00fchrt werden. F\u00fcr einen potenziellen Investor ergeben sich daraus erhebliche Vorteile gegen\u00fcber einem nichtzertifizierten Grundst\u00fcck, verbunden mit einem deutlich verminderten Risiko. Der Prozess der GRAD-Zertifizierung in Zusammenarbeit mit dem Georgia Department of Economic Development (GDEcD) ist eine proaktive Methode zur Unterst\u00fctzung des lokalen Wirtschaftswachstums und der industriellen Entwicklung einer Region, gleicherma\u00dfen vorteilhaft f\u00fcr lokale Arbeitsmarktf\u00f6rderung und Investoren.<\/p>\n<p>Der Kommissar des Ministeriums f\u00fcr wirtschaftliche Entwicklung in Georgia (GDEcD) Pat Wilson besuchte Ende Juli GEDIA am Hauptstandort in Attendorn, um in der letzten Phase des Entscheidungsprozesses ein pers\u00f6nliches Gespr\u00e4ch mit der F\u00fchrung der GEDIA Automotive Gruppe inklusive den Ansprechpartnern f\u00fcr die USA zu f\u00fchren. \u201eIch freue mich sehr, heute pers\u00f6nlich &#8211; aber mit einem sicheren Abstand &#8211; bei Markus Schaumburg und seinem Team in Deutschland zu sein. Ich danke ihm und GEDIA, dass sie sich f\u00fcr den Bau ihres ersten Werks im S\u00fcdosten der USA f\u00fcr Georgia entschieden haben. In dieser Partnerschaft mit einem Hersteller von Komponenten f\u00fcr Elektrofahrzeuge setzt unser Staat sein \u00f6kologisches Engagement f\u00fcr die Entwicklung neuer Mobilit\u00e4tsstrukturen in der gesamten Lieferkette fort\u201c, sagt Pat Wilson, Kommissar des Ministeriums f\u00fcr wirtschaftliche Entwicklung in Georgia. \u201eBesondere Erw\u00e4hnung verdienen unsere Community-Partner in Dalton und Whitfield County, die durch die Zurverf\u00fcgungstellung eines GRAD-zertifizierten Grundst\u00fccks diese innovative und strategisch wichtige Branche unterst\u00fctzen. Das hat zweifellos auch ma\u00dfgeblich die Entscheidung der Firma GEDIA bei der Standortauswahl beeinflusst.&#8220;<\/p>\n<p>Bild und Info: <a href=\"https:\/\/www.gedia.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">GEDIA Automotive Group<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das traditionsreiche und international aktive Familienunternehmen aus Attendorn, welches sich auf die Herstellung modernster Karosserie-Komponenten spezialisiert hat, wird eine weitere Produktionsst\u00e4tte in den USA errichten&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20291,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1,32,10],"tags":[],"class_list":["post-20290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuell","category-infos","category-unternehmen"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Pat_Wilson_zu_Besuch_in_Att.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20290"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20290\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20292,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20290\/revisions\/20292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}