{"id":1938,"date":"2014-05-20T10:02:37","date_gmt":"2014-05-20T08:02:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=1938"},"modified":"2014-05-20T10:02:37","modified_gmt":"2014-05-20T08:02:37","slug":"sms-siemag-modernisiert-rekord-csp-anlage-bei-jsw-steel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/sms-siemag-modernisiert-rekord-csp-anlage-bei-jsw-steel\/","title":{"rendered":"SMS Siemag modernisiert Rekord CSP-Anlage bei JSW Steel"},"content":{"rendered":"
\"CSP-Kokille<\/a>

CSP-Kokille im Einsatz.<\/p><\/div>\n

JSW Steel Ltd., einer der gr\u00f6\u00dften Stahlproduzenten Indiens, hat SMS\u00a0Siemag (www.sms-siemag.com)<\/a> den Auftrag zur umfassenden Modernisierung der 1998 von SMS gelieferten CSP-Anlage am Standort Dolvi, im Bundesstaat Maharashtra, erteilt. Wichtigstes Ziel ist die Erh\u00f6hung der Produktionskapazit\u00e4t von aktuell 3,0 Millionen auf mehr als 3,3 Millionen Jahrestonnen.<\/p>\n

Die CSP-Anlage mit der Stranggie\u00dfanlage Nr. 1 startete die Produk\u00adtion im Jahr 1998 und war der CSP-Pionier in Indien. Im Jahr 2003 verdoppelte JSW die Produktion mit einer zweiten CSP-Strang\u00adgie\u00dfanlage. JSW Dolvi h\u00e4lt mit einer Gie\u00dfgeschwindigkeit von acht\u00a0Metern pro Minute im Durchschnitt \u2013 und dies \u00fcber einen Monat lang – den Weltrekord im Schnellgie\u00dfen.<\/p>\n

Um das Ziel einer wirtschaftlichen Produktion von 3,3 Millionen Jahrestonnen zu erreichen, werden diverse Ver\u00e4nderungen an der Stranggie\u00dfanlage sowie eine umfassende Modernisierung der Elektrik und Automation am Walzwerk umgesetzt.<\/p>\n

\u201eDie Modernisierungskonzepte von SMS\u00a0Siemag geben uns die M\u00f6glichkeit, ohne gro\u00dfen Stillstand eine umfangreiche Optimierung unserer Anlage auf den neuesten Stand der Technik und Automation umsetzen zu k\u00f6nnen\u201c, sagt Ashok Kumar Aggarwal, Jt. Chief Executive Officer (CEO) von JSW Steel Ltd.<\/p>\n

Modernisierung der Stranggie\u00dfanlage<\/strong><\/p>\n

Die Kapazit\u00e4tssteigerung wird durch eine neue Strangf\u00fchrung und die Verl\u00e4ngerung des Gie\u00dfstrangs Nr. 1 von derzeit 6.970 Millimetern auf 9.420 Millimetern erreicht. Dazu wird die Gie\u00dfb\u00fchne Nr. 1 auf das Niveau der Gie\u00dfb\u00fchne Nr. 2 angehoben.<\/p>\n

Bei der Anlage Nr. 1 wird die elektromechanische Oszillation ersetzt durch eine hydraulische Oszillation, mit dem gleichen Design und den gleichen Funktionen wie bei Anlage Nr. 2. Die neue Strang\u00adf\u00fchrung wird mit Liquid Core Reduction (LCR1) ausgestattet und so ebenfalls in der Lage sein, die Dicke flexibel einzustellen. Die Gie\u00df\u00adspiegelregelung (Mold Level Control) wird modernisiert und mit neuer Hydraulik sowie entsprechender Hardware versehen.<\/p>\n

SMS\u00a0Siemag hat f\u00fcr den Umbau der Mechanik und f\u00fcr die Moderni\u00adsierung der Elektrik und Automation ein kundenspezifisches Konzept entwickelt, das auch auf andere Anlagen \u00fcbertragbar ist. Die Modernisierung der Elektrik und Automation beinhaltet Anpas\u00adsungen und Erg\u00e4nzungen in den Steuerungssystemen sowie die Integration der technologischen X-Pact-Systeme wie Gie\u00dfspiegel\u00adregelung (Mold Level Control), hydraulische Kokillenoszillation (Hydraulic Mold Oscillation) und Anstellung der Biege- und Richt\u00adtreiber.<\/p>\n

Nach der Modernisierung wird die Anlage in erster Linie Hoch\u00adqualit\u00e4ts-Brammen aus niedriggekohlten (LC) und niedriglegierten HSLA-St\u00e4hlen sowie Medium-Kohlenstoffst\u00e4hlen vergie\u00dfen. Bei Brammendicken von 65 bis 50 Millimetern ist die Anlage ausgelegt f\u00fcr eine Gie\u00dfgeschwindigkeit von bis zu sieben Metern in der Minute. Die Wirtschaftlichkeit der Ersatzteilvorhaltung und Instandhaltung erh\u00f6ht sich mit der Modernisierung deutlich, da die beiden Strang\u00adgie\u00dfanlagen nach dem Umbau identisch sein werden.<\/p>\n

Modernisierung der Elektrik und Automation des\u00a0<\/strong>CSP-Walzwerks<\/strong><\/p>\n

Die vorhandene Elektrik und Automation wird vollst\u00e4ndig von SMS\u00a0Siemag erneuert. Die Modernisierung, angefangen bei der Ent\u00adzunderung \u00fcber die sechs Fertigger\u00fcste sowie die K\u00fchlstrecke bis zu den beiden Unterflurhaspeln einschlie\u00dflich des Bundtransports, wird in einer Stillstandszeit von nur 23 Tagen realisiert.<\/p>\n

\u201eNach der Modernisierung wird unsere Gie\u00dfanlage mit der neuesten Technologie und Automation ausger\u00fcstet sein. Unsere Warmband\u00adstra\u00dfe wird mit komplett neuer Automation und umgebauten Direkt\u00adumrichtern f\u00fcr die Produktion bereitstehen. Wir sind sicher, dass der Einsatz, den das Team von SMS hinsichtlich Planung sowie Detailierungsgrad und Engineering zeigt, f\u00fcr eine noch k\u00fcrzere Still\u00adstandsdauer als vorgesehen sorgen wird und dass von Anfang an in hoher Qualit\u00e4t produziert werden kann\u201c, sagt Satya Prakash, Associate Vice President (AVP) von JSW Steel Ltd.<\/p>\n

Zum Lieferumfang der X-Pact\u00ae<\/sup>-Elektrik und -Automation geh\u00f6ren die Level-2-Regelsysteme mit Stichplanberechnung (PSC), Profil-, Kontur- und Planheitsregelung (PCFC) sowie K\u00fchlstreckenregelung (CSC) und der Austausch der kompletten Level-1-Systeme inklusive der Technologischen Regelsystemen (TCS) und Basis Automation.<\/p>\n

Die Umsetzung des innovativen HMI-Konzepts von SMS\u00a0Siemag mit neuen Steuerpulten sorgt f\u00fcr einen ergonomischen Bedienprozess. Um den kurzen Stillstand der Anlage zu erm\u00f6glichen, wird das von SMS\u00a0Siemag entwickelte Plug & Work-Verfahren eingesetzt. Dabei wird die gesamte Automation mit den original Steuereinheiten bei SMS\u00a0Siemag gegen eine Echtzeitsimulation des CSP\u00ae<\/sup>-Prozesses getestet und optimiert. Durch dieses einzigartige Verfahren werden Fehler bereits im Vorfeld erkannt und entfernt. Im Rahmen des Plug & Work-Tests wird auch das Bedienpersonal des Kunden vorab mit der modernisierten Anlagenbedienung geschult, so dass das Kundenpersonal sich schnell in die neuen Bedienkonzepte einfindet und die Inbetriebnahme aktiv selbst mitumsetzen kann.<\/p>\n

Neben dem Komplettaustausch der Anlagenautomation wird von SMS\u00a0Siemag der Austausch der Hauptantriebsregelung unter Beibe\u00adhaltung bestehender Leistungsteile durchgef\u00fchrt. Hierzu z\u00e4hlen die Einbindung neuer Hilfssysteme sowie die Modernisierung der Nieder\u00adspannungsantriebe durch den Austausch der Umrichtersysteme.<\/p>\n

Neben der Erh\u00f6hung der Anlagenverf\u00fcgbarkeit wird die Wartungs\u00adfreundlichkeit ma\u00dfgeblich erh\u00f6ht. Die Inbetriebnahme ist f\u00fcr Fr\u00fchjahr 2015 geplant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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