{"id":18142,"date":"2020-04-01T08:19:40","date_gmt":"2020-04-01T06:19:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=18142"},"modified":"2020-04-01T12:36:18","modified_gmt":"2020-04-01T10:36:18","slug":"verzoegerungen-bei-der-suedumgehung-kreuztal-inakzeptabel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/verzoegerungen-bei-der-suedumgehung-kreuztal-inakzeptabel\/","title":{"rendered":"Verz\u00f6gerungen bei der S\u00fcdumgehung Kreuztal inakzeptabel"},"content":{"rendered":"

Was es hei\u00dft, wenn in Deutschland etwas \u201evordringlich bearbeitet\u201c wird, k\u00f6nne eindrucksvoll an der S\u00fcdumgehung Kreuztal abgelesen werden, erkl\u00e4rt Christian F. Kocherscheidt. F\u00fcr den Vorsitzenden des Vereins Route 57 sind die immer neuen Verz\u00f6gerungen f\u00fcr das Stra\u00dfenbauprojekt v\u00f6llig inakzeptabel: \u201eDas Drama um das Planfeststellungsverfahren f\u00fcr diese eine Ma\u00dfnahme dauert schon viel zu lange. Die Planfeststellung f\u00fcr das zweieinhalb Kilometer lange Stra\u00dfenst\u00fcck wurde im Herbst 2010 eingeleitet, kann also bald Zehnj\u00e4hriges feiern!\u201c<\/p>\n

\"\"<\/a>

Christian Kocherscheidt<\/p><\/div>\n

Die S\u00fcdumgehung Kreuztal befindet sich im aktuellen Bundesverkehrswegeplan im sogenannten \u201eVordringlichen Bedarf\u201c. Das habe allerdings auch schon f\u00fcr den alten Bundesverkehrswegeplan aus 2003 gegolten, erinnert Kocherscheidt. \u201eWie lange sich Projekte hinziehen, wenn sie im nachrangigen Bedarf sind, traut man sich da kaum zu fragen.\u201c<\/p>\n

Immer wieder war es in der Vergangenheit zu Verz\u00f6gerungen gekommen. Die Linienbestimmung f\u00fcr die S\u00fcdumgehung fand 1993 statt. 2008 war der Vorentwurf genehmigt worden. Im Sommer 2013 berichteten Zeitungen, dass der Planfeststellungsbeschluss 2014 gefasst werden sollte. Ein Jahr sp\u00e4ter wurde bekannt, der Planfeststellungsbeschluss k\u00f6nnte noch bis Ende 2015 auf sich warten lassen. Am Ende wurde der Beschluss Ende 2017 gefasst und Anfang 2018 ver\u00f6ffentlicht. Seitdem stehe eine Klage im Raum, in der man offenbar vergeblich einen Vergleich gesucht habe. Dies sei sehr bedauerlich und helfe niemandem, betont der Vorsitzende. Bei allem Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die rechtlichen Belange des Kl\u00e4gers m\u00fcsse in einem Rechtsstaat die Frage erlaubt sein, wie lange und durch wie viele juristische Instanzen ein Einzelinteresse ein Infrastrukturprojekt von \u00fcberragender Bedeutung ausbremsen d\u00fcrfe.<\/p>\n

\u201eWir hoffen jetzt sehr, dass die aktuelle Entscheidung der Bezirksregierung Arnsberg, ein Planerg\u00e4nzungsverfahren durchzuf\u00fchren, wenigstens am Ende dazu beitr\u00e4gt, weitere Verz\u00f6gerungen zu vermeiden\u201c, erkl\u00e4rt Christian F. Kocherscheidt. Alles andere sei nicht mehr nachvollziehbar. Der Vorsitzende des Vereins Route 57 geht davon aus, dass der urspr\u00fcnglich f\u00fcr Ende Mai vorgesehene Verhandlungstermin vor dem Oberverwaltungsgericht noch in diesem Jahr stattfinden wird und das Oberverwaltungsgericht am Ende mit Augenma\u00df entscheiden wird.<\/p>\n

Text: IHK Siegen<\/a>; Fotos: Pixabay, Privat<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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