![\"\"](\"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Technical-Development_WEB.jpg\")
<\/a>Die Ingenieure und Techniker von KIRCHHOFF Automotive erforschen und entwickeln Produktinnovationen und Technologien f\u00fcr komplexe Komponenten, mit denen die Kunden ihre zuk\u00fcnftigen Fahrzeugmodelle verwirklichen k\u00f6nnen.<\/p><\/div>\n
Zwar ist bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen der Einfluss des Fahrzeuggewichts auf den Energieverbrauch geringer als bei Verbrennerfahrzeugen. \u201eTrotzdem ist Leichtbau wichtig, um Fahrdynamik und\u00a0 Sicherheit zu gew\u00e4hrleisten. Man muss versuchen, nicht nur alternative Materialien zu verwenden, sondern beim Entwurf des Fahrzeugs alternative konzeptionelle Strukturen zu entwickeln\u201c, erkl\u00e4rt Prof. Christoph Wagener, Leiter Forschung und Entwicklung.<\/p>\n
Seit 2007 betreibt KIRCHHOFF Automotive ein Entwicklungszentrum in Attendorn. Hier arbeitet man sehr eng mit den Fahrzeugherstellern zusammen. \u201eDie Hersteller geben vieles vor, das wir bei der Entwicklung von Teilen ber\u00fccksichtigen m\u00fcssen, z. B. den Bauraum (das ist der geometrische Raum mit den Anbindungspunkten zu den angrenzenden Bauteilen) sowie eine Beschreibung, was das Teil k\u00f6nnen muss. Wir m\u00fcssen mit unserem Konzept diese Leistungsanforderungen erf\u00fcllen\u201c, so Christoph Wagener. Sein Team erstellt zun\u00e4chst einen konstruktiven Entwurf als dreidimensionales Modell. \u201eAuf Basis dieses Modells f\u00fchren wir verschiedene Berechnungen durch. Wenn die Simulation zeigt, dass das Produkt theoretisch funktioniert und herstellbar ist, bauen wir Prototypen f\u00fcr Versuche wie z. B. Crashtests. Bis die Teile dann serienm\u00e4\u00dfig in Autos verbaut werden, durchlaufen sie mehrere Bauphasen. Das dauert ca. 2-3 Jahre\u201c, erkl\u00e4rt Christoph Wagener.<\/p>\n
Die KIRCHHOFF Gruppe geht zur\u00fcck auf das Unternehmen Stephan Witte, das 1785 zur Produktion von N\u00e4hnadeln gegr\u00fcndet wurde. KIRCHHOFF Automotive ist der gr\u00f6\u00dfte Gesch\u00e4ftsbereich der Gruppe und ist im letzten Jahr 125 Jahre alt geworden. 1894 wurde in Iserlohn das erste Presswerk gebaut. \u201eDamals sprach man noch von Internationalisierung und wir konnten die zweite gro\u00dfe Welle mitmachen, die auf die Iberische Halbinsel und nach Osteuropa zog. Dort entwickelten wir eine sehr starke Position und danach folgten die n\u00e4chsten Schritte nach Asien und Nordamerika \u2013 es war insgesamt ein gesteuerter Prozess. Wir arbeiten im Ausland immer mit lokalen Management-Teams, haben aber gleichzeitig hier in der Zentrale immer f\u00fcr motivierte, qualifizierte und begeisterungsf\u00e4hige Mitarbeitende gesorgt, die dann gemeinsam mit den Kolleginnen und Kollegen aus dem Ausland gro\u00dfe Projekte erfolgreich stemmen konnten und eine globale Mannschaft gebildet haben\u201c, erkl\u00e4rt J. Wolfgang Kirchhoff.<\/p>\n