{"id":16607,"date":"2019-11-28T08:47:37","date_gmt":"2019-11-28T07:47:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=16607"},"modified":"2019-11-27T15:53:27","modified_gmt":"2019-11-27T14:53:27","slug":"aluminium-warmbandstrasse-wird-von-sms-modernisiert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/aluminium-warmbandstrasse-wird-von-sms-modernisiert\/","title":{"rendered":"Aluminium-Warmbandstra\u00dfe wird von SMS modernisiert"},"content":{"rendered":"<p>Die SMS group hat von Constellium Rolled Products Ravenswood, LLC, USA, den Auftrag zur Modernisierung des Adjustagebereichs seiner Aluminium-Warmbandstra\u00dfe erhalten. Auf dieser Anlage werden Aluminium B\u00e4nder bis 2.845 Millimeter Breite gewalzt. Der Umbau der Adjustage umfasst den Ersatz von zwei Haspeln mit \u201ekonstanter Passline\u201c durch einen einzigen fest positionierten Haspel. Die Warmbandstra\u00dfe spielt am Standort Ravenswood eine Schl\u00fcsselrolle f\u00fcr die Versorgung der Kaltwalzstra\u00dfen mit Aluminium-Warmband. Ziel der Modernisierung ist eine Verbesserung der Anlagenzuverl\u00e4ssigkeit und die damit verbundene Steigerung der Anlagenverf\u00fcgbarkeit.<\/p>\n<p>Zum Lieferumfang der SMS group geh\u00f6ren eine neue Umlenkrolle und eine neue Treibrolleneinheit, die in Kombination mit den neu zu installierenden Einf\u00e4delf\u00fchrungen das Band vom Auslauf der Fertigstra\u00dfe dem Haspeldorn zuf\u00fchren. Die bestehende Haspeldorneinheit einschlie\u00dflich Getriebe wird aus einem der zu ersetzenden Haspel ausgebaut und in ein neues Haspelgetriebe eingebaut. Das neue Haspelgetriebe wird durch den Antriebsstrang eines der bestehenden Haspel angetrieben. Zus\u00e4tzlich wird \u2013 neben den beiden bestehenden 500-PS-Motoren dieses Antriebstranges \u2013 ein weiterer 500-PS-Motor installiert, um einen h\u00f6heren Bandzug aufbauen zu k\u00f6nnen. Ein vorhandener Riemenwickler erh\u00e4lt eine neue Unterkonstruktion.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus liefert die SMS group ein neues System zur Dornunterst\u00fctzung und eine Andr\u00fcckrolleneinheit. F\u00fcr die Aufnahme des Coils vom Haspeldorn und f\u00fcr den Transport zur neuen Coilumreifungsanlage wird ein neuer Coiltransportwagen geliefert. Das umreifte Coil wird anschlie\u00dfend dem bestehenden Coilhandlingbereich zugef\u00fchrt. Um eine nahtlose Integration mit der bestehenden Steuerungstechnik sicherzustellen, arbeitet die SMS group bei der Automatisierungstechnik f\u00fcr die neuen Adjustageanlagen eng mit dem Automatisierungsspezialisten Premier Automation zusammen.<\/p>\n<p>Die SMS group hat bereits an ihrem Standort in East Pittsburgh umfangreiche Vormontagen und Werksabnahmetests durchgef\u00fchrt, um m\u00f6glichst viele Anschlussarbeiten, Funktionstests und Montagechecks vor der Au\u00dferbetriebnahme der bestehenden Anlagen terminieren zu k\u00f6nnen. Die Funktionstests umfassten unter anderem die Ansteuerung der Ausr\u00fcstungskomponenten \u00fcber die Hydraulikventilst\u00e4nde, die mit Remote-I\/O-Einheiten ausgestattet sind.<\/p>\n<p>Dieser Auftrag ist die Fortsetzung einer engen Zusammenarbeit zwischen der SMS group und Constellium, die von der Analyse der Warmbandstra\u00dfe \u00fcber das Engineering nun zur Lieferung der neuen Ausr\u00fcstung gef\u00fchrt hat.<\/p>\n<p>Bild und Infos: <a href=\"http:\/\/www.sms-group.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SMS group<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die SMS group hat von Constellium Rolled Products Ravenswood, LLC, USA, den Auftrag zur Modernisierung des Adjustagebereichs seiner Aluminium-Warmbandstra\u00dfe erhalten. 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