{"id":16555,"date":"2019-11-25T10:22:11","date_gmt":"2019-11-25T09:22:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=16555"},"modified":"2019-11-25T13:43:30","modified_gmt":"2019-11-25T12:43:30","slug":"weniger-stress-durch-mobiles-arbeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/weniger-stress-durch-mobiles-arbeiten\/","title":{"rendered":"Weniger Stress durch mobiles Arbeiten"},"content":{"rendered":"<p>Insbesondere in der Winterzeit, bei Schnee und Sturm, kollabierendem \u00f6ffentlichen Nahverkehr sowie endlosen Staus und langen Wartezeiten auf den Stra\u00dfen kann das Mobile Arbeiten eine Alternative zum Pendeln sein. Zahlreiche Unternehmen haben die Vorteile erkannt und bieten ihren Besch\u00e4ftigten die M\u00f6glichkeit mobil zu arbeiten. Das ifaa \u2013 Institut f\u00fcr angewandte Arbeitswissenschaft erl\u00e4utert die Hintergr\u00fcnde.<\/p>\n<p>Nach Angaben des Bundesinstituts f\u00fcr Bev\u00f6lkerungsforschung pendeln elf Millionen Menschen in Deutschland jeden Tag mehr als eine Stunde zwischen Wohn- und Arbeitsort*. \u00a0 Die steigende Pendeldauer birgt verschiedene Gefahren: das pers\u00f6nliche Wohnbefinden kann sinken oder auch das Familienleben leiden. Zudem kann es aufgrund verk\u00fcrzter Schlafdauer bei hohen Pendelzeiten zu Tagesm\u00fcdigkeit und Unkonzentriertheit kommen. \u201eDer Winter kann zus\u00e4tzlich die Probleme verst\u00e4rken: Die Menschen kommen weniger in den Genuss von Tageslicht, Infektionskrankheiten breiten sich schneller aus, die Rate f\u00fcr Atemwegsinfekte steigt,\u201c erg\u00e4nzt Dr. Ufuk Altun, wissenschaftlicher Experte des ifaa.<\/p>\n<p><strong>Vorteile des mobilen Arbeitens<\/strong><\/p>\n<p>Hier \u00fcberwiegen die Vorteile des mobilen Arbeitens. Um nur einige zu nennen:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0 \u00a0Stress durch volle \u00f6ffentliche Verkehrsmittel und Stra\u00dfen wird reduziert oder sogar vermieden.<\/li>\n<li>\u00a0 \u00a0Das Ansteckungsrisiko f\u00fcr Infektionskrankheiten sinkt.<\/li>\n<li>\u00a0 \u00a0Die Vereinbarkeit von Privatleben und Beruf wird verbessert.<\/li>\n<li>\u00a0 \u00a0Besch\u00e4ftigte sind motivierter und leistungsf\u00e4higer.<\/li>\n<li>\u00a0 \u00a0Der Arbeitgeber wird attraktiver.<\/li>\n<li>\u00a0 \u00a0Menschen k\u00f6nnen l\u00e4nger schlafen, stressfreier arbeiten.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Zahlreiche Unternehmen haben dies als M\u00f6glichkeit erkannt, ihren Besch\u00e4ftigten entgegenzukommen und bieten ihren Besch\u00e4ftigten die M\u00f6glichkeit, au\u00dferhalb der klassischen B\u00fcror\u00e4ume zu arbeiten.<\/p>\n<p>Nach Angaben des IAB-Betriebspanels 2018 sehen 62 Prozent der Unternehmen vor allem die Flexibilit\u00e4tsspielr\u00e4ume f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten als gr\u00f6\u00dften Vorteil. 55 Prozent benennen die Vereinbarkeit von Beruf, Familie und Privatleben als weiteren Vorteil. Befragte Besch\u00e4ftigte wiederum sch\u00e4tzten neben der besseren Vereinbarkeit von Beruf, Familie und Privatleben (52 Prozent) die Fahrzeitersparnis f\u00fcr den Weg zur Arbeit (55 Prozent).<\/p>\n<p><strong>Mobil arbeiten: Positiver Effekt f\u00fcr Umwelt- und Klimaschutz<\/strong><\/p>\n<p>Mobiles Arbeiten bietet im Hinblick auf Umwelt- und Klimaschutz weitere Vorteile und Potenziale, wie zum Beispiel die Reduktion von Pendlerstr\u00f6men, Pendelzeiten oder den CO2-Aussto\u00df. Damit kann mobiles Arbeiten einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz leisten. \u201eWenn nur jeder zehnte Besch\u00e4ftigte, der mit dem Auto unterwegs ist (ca. 3,03 Millionen Menschen), ein Tag in der Woche von zu Hause aus arbeiten w\u00fcrde, k\u00f6nnen wir in Deutschland nach eigenen Berechnungen 4.532 Millionen Kilometer an Pendelstrecke zwischen Wohn- und Arbeitsort sowie 133 Millionen Stunden an Pendelzeit sparen\u201c, so Altun.<\/p>\n<p><strong>Betriebliche Rahmenbedingungen<\/strong><\/p>\n<p>Damit Besch\u00e4ftigte und Unternehmen die Chancen des mobilen Arbeitens besser nutzen k\u00f6nnen, sind auf betrieblicher Ebene Rahmenbedingungen erforderlich, welche unter anderem Arbeits- und Gesundheitsschutz, Datensicherheit und Datenschutz, Arbeitszeitgestaltung, Arbeitsorganisation und -umgebung ganzheitlich ber\u00fccksichtigen. Das ifaa hat eine Checkliste zur Gestaltung mobiler Arbeit f\u00fcr kleine und mittlere Unternehmen (KMU) ver\u00f6ffentlicht. Sie hilft betrieblichen Akteuren dabei, mobiles Arbeiten bedarfs- und gesundheitsrechet zu gestalten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.arbeitswissenschaft.net\/Checkliste_mobile_Arbeit\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.arbeitswissenschaft.net\/Checkliste_mobile_Arbeit<\/a><\/p>\n<p>Bild: Pixabay, Infos: <a href=\"https:\/\/www.arbeitswissenschaft.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ifaa &#8211; Institut f\u00fcr angewandte Arbeitswissenschaft\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Insbesondere in der Winterzeit, bei Schnee und Sturm, kollabierendem \u00f6ffentlichen Nahverkehr sowie endlosen Staus und langen Wartezeiten auf den Stra\u00dfen kann das Mobile Arbeiten eine&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16556,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[32,11],"tags":[],"class_list":["post-16555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infos","category-regionale-wirtschaft"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/young-791849_1920.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16555"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16555\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16557,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16555\/revisions\/16557"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}