{"id":12955,"date":"2019-02-27T11:50:21","date_gmt":"2019-02-27T10:50:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=12955"},"modified":"2019-02-28T08:07:47","modified_gmt":"2019-02-28T07:07:47","slug":"route-57-jetzt-offiziell-projekt-im-buendnis-fuer-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/route-57-jetzt-offiziell-projekt-im-buendnis-fuer-mobilitaet\/","title":{"rendered":"Route 57 jetzt offiziell Projekt im \u201eB\u00fcndnis f\u00fcr Mobilit\u00e4t\u201c"},"content":{"rendered":"<p>Die Ortsumgehungskette B508\/B62 (\u201eRoute 57\u201c) ist nun offizielles Projekt im \u201eB\u00fcndnis f\u00fcr Mobilit\u00e4t NRW\u201c. Das vom Ministerium f\u00fcr Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen ins Leben gerufene B\u00fcndnis bringt Akteure aus Politik, \u00f6ffentlicher Hand, Wirtschaft, Gewerkschaften, Wissenschaft, Verb\u00e4nden und Verkehrsbranche zusammen. Ziel ist, die Bedeutung einer funktionierenden, zukunftsorientierten Mobilit\u00e4t st\u00e4rker im Bewusstsein der Gesellschaft zu verankern und mit einer fr\u00fchzeitigen \u00d6ffentlichkeitsbeteiligung f\u00fcr eine gr\u00f6\u00dfere Akzeptanz zu sorgen.<\/p>\n<p>\u201eDie Route 57 wird f\u00fcr die dringend notwendige verbesserte Verkehrsverbindung zwischen den beiden Teilregionen Siegerland und Wittgenstein sorgen\u201c, sagte NRW-Verkehrsminister Hendrik W\u00fcst. \u201eDass dieses Vorhaben als einziges Projekt dieser Art im Land im Nachgang in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes gehoben werden konnte, ist auch auf das erfolgreiche Zusammenwirken der regionalen Akteure zur\u00fcckzuf\u00fchren\u201c, erkl\u00e4rte der Minister weiter. Das regionale B\u00fcndnis f\u00fcr die Route 57 ist nunmehr Teil eines landesweiten Netzwerkes, in dem unterschiedlichste gesellschaftliche Akteure gemeinsam die Stimme f\u00fcr leistungsf\u00e4hige Infrastruktur und Mobilit\u00e4t zugunsten der Gesellschaft und Wirtschaft erheben. #<\/p>\n<p>Mit der Anerkennung als Projekt im B\u00fcndnis f\u00fcr Mobilit\u00e4t beginnt f\u00fcr die Ortsumgehungskette ein neues Kapitel. \u201eEs geht nicht mehr um das Ob, sondern um das Wie\u201c, betont Hermann Josef Droege, stv. Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Industrie- und Handelskammer Siegen (IHK). Die Planungen in den einzelnen Abschnitten gingen bei Stra\u00dfen.NRW voran, die S\u00fcdumgehung in Kreuztal werde als erste Ortsumgehung in Bau gehen. Ziel m\u00fcsse jetzt und in den kommenden Jahren eine transparente und verl\u00e4ssliche Information zu Planungs- und Baufortschritten sein, damit auch fr\u00fchzeitig Beteiligungsm\u00f6glichkeiten angeboten werden k\u00f6nnten. Zu diesem Zweck komme regelm\u00e4\u00dfig der projektbegleitende Beirat aus Vertretern unterschiedlichster gesellschaftlicher Bereiche zusammen, um sich aus erster Hand durch die Planer informieren zu lassen. \u201eDie Zugeh\u00f6rigkeit zum B\u00fcndnis f\u00fcr Mobilit\u00e4t bedeutet, dass bei der Information der \u00d6ffentlichkeit noch st\u00e4rker Klarheit und Transparenz im Vordergrund stehen m\u00fcssen. Deshalb wurde das Informationsangebot zur Route 57 im Internet (<a href=\"http:\/\/www.route57.info\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.route57.info<\/a>) vollst\u00e4ndig \u00fcberarbeitet. Neben aktuellen Nachrichten finden sich dort eine Infothek mit einem Archiv und ein Newsletter-Angebot\u201c, erg\u00e4nzt IHK-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Hans-Peter Langer.<\/p>\n<p>Erst k\u00fcrzlich hatte eine Erhebung der IHK Siegen zur Standortqualit\u00e4t gezeigt, dass gerade Betriebe in Wittgenstein der Verkehrsanbindung sehr schlechte Noten geben. Der verkehrliche Leidensdruck f\u00fcr Betriebe in Wittgenstein ist hoch, ebenso wie f\u00fcr die Anwohner der betroffenen Ortsdurchfahrten, durch die sich der Verkehr zurzeit qu\u00e4lt. Ingo Degenhardt, Regionsgesch\u00e4ftsf\u00fchrer der DGB-Region S\u00fcdwestfalen, sieht auch Vorteile f\u00fcr die vielen Besch\u00e4ftigten, vor allem in den Wittgensteiner Betrieben: \u201e\u00dcberm\u00e4\u00dfig lange Fahrtzeiten zum Arbeitsplatz und zur\u00fcck beeintr\u00e4chtigen die Lebensqualit\u00e4t und machen den Arbeitsplatz auch f\u00fcr neue Fachkr\u00e4fte alles andere als attraktiv.\u201c Der Vorsitzende des Vereins Route 57, Christian F. Kocherscheidt, sieht in der Aufnahme in das B\u00fcndnis f\u00fcr Mobilit\u00e4t auch eine Anerkennung der zur\u00fcckliegenden Vereinsaktivit\u00e4ten. In den vergangenen Jahren hatte der Verein mit verschiedenen Kampagnen f\u00fcr das Stra\u00dfenprojekt geworben, unter anderem auch im Zusammenspiel zwischen Wirtschaft und Arbeitnehmervertretern: \u201eWenn jetzt zielgerichtet und durchg\u00e4ngig an diesem Projekt gearbeitet werden kann, ist dies auch dem Einsatz der vielen Engagierten im Verein und dar\u00fcber hinaus zu verdanken!\u201c<\/p>\n<p>Die Route 57 ist nach der A45 das zweite regionale B\u00fcndnis f\u00fcr Mobilit\u00e4t in der Region.<br \/>\nWeitere Informationen: <a href=\"http:\/\/www.buendnis-fuer-mobilitaet.nrw.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.buendnis-fuer-mobilitaet.nrw.de<\/a>; <a href=\"http:\/\/www.route57.info\">www.route57.info<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Ortsumgehungskette B508\/B62 (\u201eRoute 57\u201c) ist nun offizielles Projekt im \u201eB\u00fcndnis f\u00fcr Mobilit\u00e4t NRW\u201c. 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