![\"\"](\"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Obermeister_Stephan_Hundhausen300.jpg\")
<\/a>Obermeister Stephan Hundhausen<\/p><\/div>\n
Als grunds\u00e4tzlichen Vorteil neben allen Detail\u00e4nderungen stellt die Innung heraus, dass das neue nordrhein-westf\u00e4lische Bauordnungsrecht deutlicher an die Musterbauordnung des Bundes angepasst worden ist. \u201eDas tr\u00e4gt zu einer Vereinheitlichung der Vorschriften in der Bundesrepublik bei. Schlie\u00dflich leisten wir uns 18 unterschiedliche Bauordnungen, was von vielen Fachleuten als unn\u00f6tiger Luxus angesehen wird\u201c, meint Obermeister Stephan Hundhausen.<\/p>\n
Die neue Landesbauordnung tr\u00e4gt zudem dem Grundsatz \u201eInnen- vor Au\u00dfenverdichtung\u201c Rechnung. Zahlreiche neue Regelungen werden die Nachverdichtung innerhalb von bestehenden Baugebieten sowie die Aufstockung und den Ausbau von Wohngeb\u00e4uden erleichtern. Das begr\u00fc\u00dft die Bau-Innung, denn der Bedarf an weiterem Wohnraum k\u00f6nne vor allem wegen fehlender Grundst\u00fccke nicht gedeckt werden. \u201eDas ist der eigentliche Engpass. Geld und die Bereitschaft, es in Wohnungen zu investieren, ist ja ausreichend da\u201c, beschreibt Obermeister Hundhausen die Marktsituation.<\/p>\n
Unter dem Schlagwort \u201eWohnungen f\u00fcrs Leben\u201c hat der NRW-Gesetzgeber die Anforderungen an die Barrierefreiheit, insbesondere von Geb\u00e4uden mit Wohnungen und \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Bauten, neu gefasst. K\u00fcnftig sind demnach Wohnungen in gr\u00f6\u00dferen H\u00e4usern barrierefrei und uneingeschr\u00e4nkt f\u00fcr Rollstuhlfahrer nutzbar zu bauen.<\/p>\n
Erheblich flexibilisiert werden die Vorschriften zu den Stellpl\u00e4tzen f\u00fcr Autos und Fahrr\u00e4der im Zusammenhang mit der Errichtung von Bauten. Dies wird jetzt prim\u00e4r als eine Frage der jeweiligen kommunalen Verkehrskonzeption und -politik angesehen. Deswegen will das Land lediglich ein Minimum an Stellpl\u00e4tzen festschreiben.<\/p>\n
Im Rahmen der gesetzlichen Regelungen zu den Genehmigungsverfahren bleibt das sogenannte \u201eFreistellungsverfahren\u201c in Nordrhein-Westfalen f\u00fcr die im Gesetz bezeichneten Bauvorhaben erhalten. Das begr\u00fc\u00dft die Bauinnung ausdr\u00fccklich. \u201eWir m\u00f6chten jedoch noch weitergehen und unseren Meistern erm\u00f6glichen, dass sie f\u00fcr kleinere Bauvorhaben die Bauvorlagenberechtigung bekommen, also auch die Planung ausf\u00fchren d\u00fcrfen. Daf\u00fcr setzt sich unser Landesverband gerade vehement ein, was wir nat\u00fcrlich unterst\u00fctzen\u201c, so Obermeister Hundhausen. Er hoffe sehr, dass die Politik auch diesen Schritt zum B\u00fcrokratieabbau noch geht. Die \u201ekleine Bauvorlagenberechtigung\u201c gibt es bereits in zahlreichen Bundesl\u00e4ndern. \u201eWir fragen dann immer, ob die Politiker die Baumeister dort f\u00fcr kl\u00fcger und qualifizierter halten als die in NRW\u201c, meint Hundhausen.<\/p>\n
Baupl\u00e4ne und andere Unterlagen k\u00f6nnen ab sofort auch in elektronischer Form \u00fcbergeben werden. Die Innung sieht darin einen Schritt Richtung Building Information Modeling (BIM): Das \u201eBauen am Computer\u201c soll ja ab 2020 f\u00fcr Landesprojekte bindend eingef\u00fchrt werden. \u201eDa ist es gut, wenn auch in Einzelbereichen in diese Richtung vorangekommen wird\u201c, lobt die Innung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die zum 1. Januar in Kraft getretene neue Landesbauordnung er\u00f6ffnet nach \u00dcberzeugung der Bauinnung Westfalen-S\u00fcd, tats\u00e4chlich die Chance, ein besseres Klima f\u00fcr Neubau in unserem…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":11338,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[32,11],"tags":[],"class_list":["post-12436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infos","category-regionale-wirtschaft"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/construction-1510561_1920.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12436"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12439,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12436\/revisions\/12439"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}