\u201eDer Brexit wird sich auch auf die heimische Wirtschaft sehr negativ auswirken. Er kann bei uns zu einem Verlust von Wachstum f\u00fchren und letztlich auch bestehende Arbeitspl\u00e4tze gef\u00e4hrden\u201c, sorgt sich IHK-Pr\u00e4sident Felix G. Hensel. Das Vereinigte K\u00f6nigreich sei f\u00fcr die Exportwirtschaft in Nordrhein-Westfalen das drittwichtigste Ausfuhrland. Dies werde vielfach in der \u00f6ffentlichen Debatte nicht hinreichend verdeutlicht. Im vergangenen Jahr seien Waren im Wert von mehr als 13 Mrd. \u20ac von NRW aus nach Gro\u00dfbritannien exportiert worden. \u201eAllein unsere regionalen Industriebetriebe f\u00fchren rund 600 Mio. \u20ac dorthin aus. Nimmt man andere Wirtschaftszweige hinzu, liegt der Gesamtexport der regionalen Wirtschaft ins Vereinigte K\u00f6nigreich noch erheblich dar\u00fcber. Mindestens 300 Unternehmen aus Siegen-Wittgenstein und Olpe liefern auf den britischen Markt. Mehr als 30 verf\u00fcgen \u00fcber Niederlassungen dort, einige zudem \u00fcber eigene Produktionsst\u00e4tten\u201c, erkl\u00e4rt Felix G. Hensel weiter.<\/p>\n
\u201eEs gibt mittlerweile Stimmen im Unternehmerlager, die nur noch genervt auf das ewige Hin und Her zwischen der britischen Regierung und der EU reagieren. Einig sind sich die Unternehmen in der Einsch\u00e4tzung, dass ein Chaos-Ausstieg ohne Abkommen das mit Abstand schlimmste denkbare Szenario darstellt, und zwar f\u00fcr beide Seiten\u201c, bekr\u00e4ftigt IHK-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Klaus Gr\u00e4bener. Gro\u00dfbritannien drohten massive Investitionsverlagerungen, mit allen negativen Auswirkungen. Etliche Unternehmer hofften insgeheim zudem auf eine zweite Volksabstimmung. Dies sei k\u00fcrzlich am Rande der IHK-Vollversammlung erneut deutlich geworden. Klaus Gr\u00e4bener: \u201eBekanntlich stirbt ja die Hoffnung zuletzt.\u201c<\/p>\n
Die EU-Mitgliedschaft Gro\u00dfbritanniens endet am 29. M\u00e4rz 2019. Viel Zeit verbleibe da nicht mehr. Britische und heimische Unternehmen brauchten daher jetzt Klarheit. Die Politiker auf der Insel m\u00fcssten endlich den Ernst der Lage erkennen. Felix G. Hensel: \u201eEs bleiben nur noch knapp drei Monate Zeit. Wird diese Zeit nicht genutzt, drohen problematischste Einfuhrprozedere an der britischen Grenze. Die Zollbeh\u00f6rden im Vereinigten K\u00f6nigreich sind sicherlich nicht hinreichend auf die drohenden Zollverfahren vorbereitet. Chaotische Zust\u00e4nde sind die wahrscheinliche Folge, wenn man weiterhin sehenden Auges auf die Katastrophe zusteuert.\u201c Allein die Zollb\u00fcrokratie w\u00fcrde deutsche Unternehmen mehr als 200 Mio. \u20ac zus\u00e4tzlich kosten. Zudem st\u00fcnden Just-in-Time-Produktions- und Lieferketten auf dem Spiel; und das nicht nur bei den Automobilzulieferern.<\/p>\n
Klaus Gr\u00e4bener: \u201eDie Lage ist zu gef\u00e4hrlich f\u00fcr taktische Spielchen jeder Art. Ohne Abkommen gibt es keine \u00dcbergangsphase, die alle betroffenen Unternehmen dringend ben\u00f6tigen.\u201c Je l\u00e4nger der Ausgang offen ist, desto schwieriger werde es f\u00fcr alle. Der ausgehandelte Vertrag mit der EU begrenze die Risiken des Brexits f\u00fcr die Wirtschaft. \u201eDieses komplexe Gesamtpaket wieder aufzuschn\u00fcren, wie von britischer Seite immer wieder gefordert, hierf\u00fcr fehlt mittlerweile die Zeit\u201c, unterstreichen Felix G. Hensel und Klaus Gr\u00e4bener abschlie\u00dfend, \u201enicht die EU wollte den Brexit, sondern die Briten. Daher liegt der Ball nun auf der Insel. Gro\u00dfbritannien muss sich jetzt entscheiden, nicht die Kontinentaleurop\u00e4er.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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