{"id":11735,"date":"2018-11-27T08:17:10","date_gmt":"2018-11-27T07:17:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=11735"},"modified":"2018-11-27T08:17:10","modified_gmt":"2018-11-27T07:17:10","slug":"vernetzen-und-koepfe-oeffnen-fuer-neue-ideen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/vernetzen-und-koepfe-oeffnen-fuer-neue-ideen\/","title":{"rendered":"„Vernetzen und K\u00f6pfe \u00f6ffnen f\u00fcr neue Ideen“"},"content":{"rendered":"

Die Frage nach zukunftsf\u00e4higen Mobilit\u00e4tskonzepten treibt viele Akteure in S\u00fcdwestfalen um. Die gemeinsame Veranstaltung von S\u00fcdwestfalen Agentur und EnergieAgentur.NRW in Freudenberg nutzten deshalb viele Interessenten aus der gesamten Region, um sich \u00fcber Konzepte, Ans\u00e4tze und Vorgehen zu informieren und sich untereinander auszutauschen. „Mobilit\u00e4t h\u00f6rt ja nicht an der Ortsgrenze auf. Da ist es umso wichtiger, ein gemeinsames Verst\u00e4ndnis zu entwickeln und auch \u00fcber die Stadt- und Dorfgrenzen hinaus in sinnvollen Kooperationen zu denken“, sagt Sylvia P. Heinz, Projektmanagerin Mobilit\u00e4t der REGIONALE 2025 bei der S\u00fcdwestfalen Agentur GmbH.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Sabine Schmidt stellte das Klimaschutzteilkonzept des Kreises Siegen-Wittgenstein vor, das nach diversen Workshops und einer B\u00fcrgerbefragung aufgestellt wurde und f\u00fcnf Handlungsfelder enth\u00e4lt, die der Kreis nun nach und nach systematisch angehen will. Zu den Empfehlungen geh\u00f6rt beispielsweise eine alltagstaugliche Radwegeinfrastruktur zu schaffen oder die Verkn\u00fcpfung unterschiedlicher Mobilit\u00e4tsangebote durch Mobilstationen.<\/p>\n

Das d\u00fcrfte aus der Sicht von Andreas Falkowski vom Zukunftsnetz Mobilit\u00e4t NRW, welches Kommunen ber\u00e4t, ein sinnvolles Vorgehen sein. „Etwa 50 Prozent der Fahrten mit dem Auto sind k\u00fcrzer als 5 Kilometer“, erkl\u00e4rte er. „Um diese Zahl zu reduzieren, m\u00fcssen aber auch Alternativen geboten werden.“ Und die sind nach Ansicht von Falkowski und der anderen TeilnehmerInnen der Regionalveranstaltung eben multimodal, verteilen sich also auf verschiedene Verkehrssysteme.<\/p>\n

Der Kreis Soest arbeitet beispielweise an einem Elektromobilit\u00e4tskonzept. Bei der strukturierten Planung der Ladeinfrastruktur geht es unter anderem darum, passende Standorte f\u00fcr Ladepunkte zu finden und diese auch privaten Investoren zu kommunizieren, erl\u00e4uterte Frank Hockelmann. „Der Ladebedarf wird heute und auch in Zukunft im Wesentlichen durch private Ladeinfrastruktur und durch Laden beim Arbeitgeber gedeckt“, berichtete er \u00fcber den Zwischenstand des Projekts.<\/p>\n

In der Vertiefung der Themen in kleinen Runden diskutierten Mobilit\u00e4tsmanager mit Touristikern, Tiefbauer mit \u00d6PNV-Anbietern und Energieversorger mit Ehrenamtlichen. „Wir freuen uns, dass das Interesse an der Veranstaltung so gro\u00df war und dass der Wunsch nach weiteren Treffen aufgekommen ist. Bei solchen Veranstaltungen geht es auch ums Netzwerken und darum, die K\u00f6pfe f\u00fcr neue Ideen zu \u00f6ffnen und das Bewusstsein untereinander zu wecken, was sich gemeinsam schaffen l\u00e4sst“, res\u00fcmierten Sylvia Heinz und Julia Reifenrath von EnergieAgentur.NRW. „Das m\u00fcssen wir weiter vorantreiben, gerade auch im Hinblick auf die REGIONALE 2025.“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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