{"id":11663,"date":"2018-11-22T10:54:44","date_gmt":"2018-11-22T09:54:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=11663"},"modified":"2018-11-22T10:54:44","modified_gmt":"2018-11-22T09:54:44","slug":"ungewoehnliche-herausforderung-fuer-kennzeichen-spezialisten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/ungewoehnliche-herausforderung-fuer-kennzeichen-spezialisten\/","title":{"rendered":"Ungew\u00f6hnliche Herausforderung f\u00fcr Kennzeichen-Spezialisten"},"content":{"rendered":"<p>Bei <a href=\"https:\/\/www.utsch.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UTSCH<\/a> in Siegen ist man es gewohnt, auch ungew\u00f6hnliche Kundenw\u00fcnsche zu realisieren. Trotzdem gibt es immer noch Anliegen, die \u00fcberraschen: Ein Sammler und Autoenthusiast war an das Unternehmen herangetreten, er habe einen fahrbereiten BMW 315 Roadster aus den 30er Jahren, den er gerne wieder \u201eauf die Stra\u00dfe\u201c bringen m\u00f6chte. Einziges Hindernis: Die eigenwillige \u201eKennzeichentechnologie\u201c des Oldtimers.\u00a0Denn: Das Nummernschild am Heck bestand urspr\u00fcnglich aus einer Glasplatte, auf die mit schwarzer Farbe kurzerhand Ziffern und Buchstaben der Kennzeichenlegende aufschabloniert wurden. Von hinten dezent beleuchtet, erstrahlte das Kennzeichen bei Dunkelheit wie eine Lichtinstallation.<\/p>\n<p>Was seinerzeit sehr edel und beeindruckend daherkam, entspricht leider nicht den heutigen Anforderungen der Fahrzeugzulassungsverordnung, die f\u00fcr deutsche Kennzeichen a) eine retroreflektierende Folie und b) eine erhabene Legende vorsieht &#8211; insbesonders letzteres w\u00e4re mit Glas auch nur schwerlich umzusetzen. Also einfach ein verordnungskonformes Kennzeichen in einem schn\u00f6den Kennzeichenhalter am Heck montieren? Das h\u00e4tte den historischen Charakter dieses edlen Fahrzeuges doch sehr geschm\u00e4lert. Was also tun? Eine L\u00f6sung musste gefunden werden, die m\u00f6glichst nahe am historischen Vorbild sein und trotzdem alle gesetzlichen Vorgaben erf\u00fcllen sollte: eine Aufgabe wie geschaffen f\u00fcr die kreativen K\u00f6pfe des UTSCH-Produktmanagements \u201eKennzeichenzuschnitte\u201c.<\/p>\n<p>Nach einigen Versuchen und konstruktiven Misserfolgen fand sich ein im R\u00fcckblick verbl\u00fcffend einfacher Weg: Ein transparenter, verformbarer Kunststoff wurde mit einer halbdurchsichtigen, retroreflektierenden Folie \u00fcberzogen. Anschlie\u00dfend konnte die Kennzeichenlegende wie ein gew\u00f6hnliches Aluminium-Kennzeichen mittels Klotzwerkzeugen und Pr\u00e4gepresse gepr\u00e4gt und mit Hei\u00dfpr\u00e4gefolie schwarz eingef\u00e4rbt werden \u2013 fertig! Die ungew\u00f6hnliche \u00c4sthetik des Ergebnisses sprach f\u00fcr sich: sehr leicht und fast durchsichtig kam dieses in Deutschland wohl einmalige Kfz-Kennzeichen daher, und damit mehr als angemessen f\u00fcr den ihm zugedachten Zweck.<\/p>\n<p>Das sah auch der Auftraggeber so, der sich gerne erkenntlich zeigen wollte. Da im Rahmen dieses Projektes sowohl der Spa\u00df- als auch der Erkenntnisfaktor bei UTSCH hoch waren, wollte man die Gelegenheit nutzen, das Angenehme mit dem sozial N\u00fctzlichen zu verbinden: Man einigte sich auf\u00a0 Spende \u00fcber 1.000 Euro an das Kinderhospiz Balthasar, die mittlerweile dort dankend entgegen genommen wurde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei UTSCH in Siegen ist man es gewohnt, auch ungew\u00f6hnliche Kundenw\u00fcnsche zu realisieren. 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