{"id":10857,"date":"2018-09-18T11:37:26","date_gmt":"2018-09-18T09:37:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/?p=10857"},"modified":"2018-09-18T11:37:26","modified_gmt":"2018-09-18T09:37:26","slug":"145-000-euro-fuer-die-kreisbahn-siegen-wittgenstein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdsm.net\/wronline\/145-000-euro-fuer-die-kreisbahn-siegen-wittgenstein\/","title":{"rendered":"145.000 Euro f\u00fcr die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein"},"content":{"rendered":"<p>Um den\u00a0Investitionsstau\u00a0auf den Strecken der \u00f6ffentlichen nicht bundeseigenen Eisenbahnen (NE-Bahnen) aufzul\u00f6sen, hat die\u00a0Landesregierung NRW die\u00a0Infrastrukturf\u00f6rderung aus Landesmitteln\u00a0in diesem Jahr wieder eingef\u00fchrt. Und das Programm kommt gut an \u2013\u00a0Verkehrsminister Hendrik W\u00fcst hat jetzt\u00a0sieben Zuwendungsbescheide in H\u00f6he von insgesamt 1,34 Millionen Euro\u00a0\u00fcbergeben, darunter auch einen an\u00a0die\u00a0Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (KSW).<\/p>\n<p>\u201eWenn wir den Schieneng\u00fcterverkehr attraktiver machen wollen, m\u00fcssen wir die Infrastruktur modernisieren\u201c, sagte Verkehrsminister Hendrik W\u00fcst bei der Bescheid\u00fcbergabe. \u201eDie Schienen der NE-Bahnen sind entscheidend f\u00fcr die l\u00fcckenlose Anbindung von Industriegebieten an die Hauptstrecke der Bahn. So holen wir langfristig G\u00fcter von der Stra\u00dfe auf die Schiene.\u201c<\/p>\n<p>Gef\u00f6rdert\u00a0werden vorrangig\u00a0Investitionen in den Erhalt und die Erneuerung\u00a0von \u00fcberwiegend f\u00fcr den G\u00fcterverkehr genutzten\u00a0Schienenstrecken sowie Abfertigungs- und Verladeeinrichtungen\u00a0der NE-Bahnen. Voraussetzung ist, dass die Infrastrukturen f\u00fcr alle Eisenbahnen zug\u00e4nglich \u2013 also\u00a0\u00f6ffentliche Infrastrukturen\u00a0\u2013 sind. Insgesamt\u00a0zehn Millionen Euro\u00a0stehen im\u00a0Jahr 2018\u00a0bereit. Auch in den Folgejahren soll die F\u00f6rderung fortgesetzt werden.<\/p>\n<p>Stellvertretend f\u00fcr die\u00a0KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH\u00a0nahm\u00a0Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Christian Betchen\u00a0drei Zuwendungsbescheide in H\u00f6he von insgesamt 145.000 Euro\u00a0in Empfang. Die\u00a0Mittel sind f\u00fcr drei Ma\u00dfnahmen vorgesehen:\u00a0Auf der Bahnlinie der\u00a0Eisern-Siegener Eisenbahn\u00a0(ESE)\u00a0werden Gleise erneuert. Auf der Bahnlinie der Betriebsabteilung der\u00a0Siegener Kreisbahn (SK)\u00a0erfolgen\u00a0Gleis- und Asphalterneuerungen\u00a0und Gleisschwellen werden ausgetauscht. Auch auf der Bahnlinie der\u00a0Freien Grunder Eisenbahn (FGE)\u00a0werden\u00a0Gleiserneuerungen\u00a0durchgef\u00fchrt. \u201eAls Eisenbahnverkehrs- und infrastrukturunternehmen im Drei-L\u00e4nder-Eck Nordrhein-Westfalen, Hessen und Rheinland-Pfalz freut es uns au\u00dferordentlich, dass mit Wiedereinf\u00fchrung der NE-F\u00f6rderung ein erheblicher Wettbewerbsnachteil gegen\u00fcber den Nachbar-Bundesl\u00e4ndern durch die Landesregierung beseitigt wurde und nun wieder Chancengleichheit besteht\u201c, so Christian Betchen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um den\u00a0Investitionsstau\u00a0auf den Strecken der \u00f6ffentlichen nicht bundeseigenen Eisenbahnen (NE-Bahnen) aufzul\u00f6sen, hat die\u00a0Landesregierung NRW die\u00a0Infrastrukturf\u00f6rderung aus Landesmitteln\u00a0in diesem Jahr wieder eingef\u00fchrt. 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